Deux voitures, un duel : Kia Stonic affronte Peugeot 208.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Dans le segment très compétitif des voitures compactes, le Kia Stonic et la Peugeot 208 s'imposent comme des choix populaires. Chacune d'elles offre une combinaison unique de style, de technologie et de performance. Explorons les caractéristiques techniques et les innovations qui distinguent ces deux véhicules.
Le Kia Stonic, un SUV citadin, est conçu avec une allure robuste et sportive. Avec une longueur de 4140 mm, une largeur de 1760 mm et une hauteur de 1505 mm, il propose une position de conduite élevée et une visibilité améliorée. En contrepartie, la Peugeot 208, en tant que modèle de type hatchback, mesure 4055 mm de long, 1745 mm de large et est plus bas avec une hauteur de 1430 mm. Son design élégant et ses lignes fluides lui confèrent un caractère dynamique.
En matière de technologie, la Stonic et la 208 ne laissent aucune place à l'ennui. Le Stonic se distingue par son interface intuitive avec un écran tactile central, compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, facilitant la connectivité des smartphones. De l'autre côté, la Peugeot 208 ne ménage pas ses efforts avec son i-Cockpit, qui offre une expérience de conduite immersive grâce à un écran tête haute et un volant compact.
Concernant les moteurs, le Kia Stonic propose plusieurs options avec des blocs de 1,0 litre et 1,2 litre, produisant respectivement 100 et 79 chevaux. Sa consommation varie de 5,5 à 5,8 L/100 km, avec un couple maximum de 172 Nm. La Stonic affiche également une accélération de 0 à 100 km/h entre 11,3 et 14,2 secondes, selon la version choisie.
La Peugeot 208, quant à elle, offre une gamme encore plus variée avec des moteurs à essence et électriques. Sa version électrique peut atteindre une autonomie de 410 km avec une puissance allant jusqu'à 156 chevaux. Les versions thermiques, quant à elles, affichent une consommation optimisée de 4,7 à 5,4 L/100 km et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8,3 secondes pour les modèles les plus puissants.
La question de l'efficacité énergétique est cruciale aujourd'hui. Le Stonic, avec une classe d'efficacité CO2 D, émet 125 à 132 g/km, ce qui reste compétitif pour un SUV. De son côté, la 208 propose des modèles avec une classe d'efficacité CO2 A, offrant des émissions allant jusqu'à 105 g/km, et son modèle électrique affiche une émission nulle, ce qui la rend particulièrement séduisante pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
En termes d'espace intérieur, le Kia Stonic offre une capacité de coffre allant jusqu'à 352 L, ce qui est conséquent pour sa catégorie. Le confort est également au rendez-vous avec un espace suffisant pour accueillir cinq passagers.
La Peugeot 208, en revanche, propose un volume de coffre de 309 L, et son ambiance intérieure est d'un raffinement indéniable, avec des matériaux de qualité et une ergonomie bien pensée. Malgré une capacité légèrement inférieure, la design et l'agencement de l'espace se défendent très bien.
Le choix entre le Kia Stonic et la Peugeot 208 dépendra des priorités de chaque conducteur. Si vous recherchez un SUV avec une position de conduite élevée et plus d'espace, le Stonic pourrait être la meilleure option. Cependant, si l'accent est mis sur l'innovation technologique et les performances, la 208 pourrait bien vous séduire. En conclusion, les deux modèles sont d'excellentes options qui méritent d'être considérées lors d'un achat dans cette catégorie de véhicules.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Kia Stonic bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 23800 €, tandis que le Peugeot 208 commence à 24300 €. Cela représente une différence d’environ 513 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 208 se contente de 4.50 L et se montre nettement visible plus économe que le Kia Stonic (5.60 L). Soit environ 1.10 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 208 affiche un avantage nettement visible – 156 CH contre 115 CH. Soit un gain d’environ 41 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 208 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 10.70 s pour le Kia Stonic. Soit environ 2.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 208 fait presque imperceptible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Kia Stonic plafonne à 182 km/h. L’écart est d’environ 18 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 208 tire clair plus fort avec 270 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 208 est à peine sensible plus léger – 1165 kg contre 1205 kg. L’écart est d’environ 40 kg.
Les deux modèles offrent le même volume de coffre – 352 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 208 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1163 L, soit environ 8 L de plus que le Kia Stonic.
En charge utile, le Kia Stonic presque imperceptible l’emporte – 445 kg contre 430 kg. Soit environ 15 kg de différence.
Au final, le Peugeot 208 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Peugeot / Stellantis Media
Le Kia Stonic se présente comme un crossover urbain au style affirmé, idéal pour ceux qui cherchent une voiture pratique et personnalisable sans se compliquer la vie. Malin et facile à vivre, il se faufile en ville avec assurance et ajoute une dose de caractère qui fera sourire l'acheteur sensible au style.
détails
@ Kia Corporation
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@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
La 208 joue la carte du chic compact avec un style affirmé et un habitacle soigné qui fait oublier ses petites dimensions. Agile en ville et étonnamment confortable sur route, elle séduit autant par son tempérament que par son côté pratique — une citadine qui a du caractère et de la malice.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Kia Corporation
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
23800 - 31300 €
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Prix
24300 - 41400 €
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Consommation L/100km
5.6 - 5.9 L
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Consommation L/100km
4.5 - 5.2 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
362 - 432 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
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CO2
127 - 133 g/km
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CO2
0 - 117 g/km
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Capacité du réservoir
45 L
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Capacité du réservoir
44 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1205 - 1270 kg
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Poids à vide
1165 - 1530 kg
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Capacité du coffre
352 L
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Capacité du coffre
309 - 352 L
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Longueur
4165 mm
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Longueur
4055 mm
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Largeur
1760 mm
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Largeur
1745 mm
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Hauteur
1520 mm
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Hauteur
1430 mm
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Capacité maximale du coffre
1155 L
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Capacité maximale du coffre
1118 - 1163 L
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Charge utile
440 - 445 kg
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Charge utile
380 - 430 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
100 - 115 CH
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Puissance (ch)
101 - 156 CH
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Accélération 0-100km/h
10.7 - 12.1 s
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Vitesse Maximale
179 - 182 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 200 km/h
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Couple
172 - 200 Nm
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Couple
205 - 270 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
74 - 85 kW
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Cylindrée
998 cm3
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Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, C
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Marque
Kia
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Marque
Peugeot
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Le Kia Stonic est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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