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Kia Sportage vs Toyota Proace Bus comparatif

Comparez la puissance (288 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 37 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Sportage ou Toyota Proace Bus ?

Kia Sportage vs Toyota Proace Bus : les principales différences

Kia Sportage

5 (4 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
détails

Toyota Proace Bus

  • de loin plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sportage

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Kia Sportage se montre très légèrement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le Toyota Proace Bus commence à 37 100 € . Cela représente une différence d’environ 2 859 €.

Pour la consommation de carburant, le Kia Sportage consomme significativement moins – avec 2,9 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Toyota Proace Bus. Cela représente environ 3,6 L/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota Proace Bus offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 343 km, soit environ 277 km de plus que le Kia Sportage.

Proace Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Kia Sportage développe sensiblement plus de puissance288 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 108 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia Sportage se montre significativement plus rapide – avec 7,5 s, contre 13,3 s pour le Toyota Proace Bus. L’écart est d’environ 5,8 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Bus délivre marginalement plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Sportage

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Kia Sportage est un peu plus léger – 1 552 kg contre 1 835 kg. L’écart atteint environ 283 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre significativement plus – 1 265 kg contre 580 kg. Cela représente environ 685 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Bus n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 100 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km 6,5 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 218 - 343 km
Kia Sportage
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Kia Sportage

Le Kia Sportage se distingue par son design moderne et son habitacle bien fini, offrant une conduite sereine et confortable au quotidien. Polyvalent et pratique, il convient aussi bien aux trajets urbains qu'aux escapades en famille, tout en proposant une technologie embarquée intuitive.

détails

Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

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Kia Sportage
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation

Prix
34 300 - 55 500 €
Prix
37 100 - 67 200 €
Consommation L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
63 - 66 km
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
67 - 177 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
5 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 552 - 1 896 kg
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Capacité du coffre
526 - 587 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 865 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
533 - 580 kg
Charge utile
825 - 1 265 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 288 CH
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 380 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 212 kW
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, G, B
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Kia
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.