Deux voitures, un duel : Kia Sportage affronte Peugeot 5008.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Dans le monde effervescent des SUV, deux modèles se distinguent particulièrement : le Kia Sportage 2024 et le Peugeot 5008 2024. Ils promettent tous deux puissance et technologie, mais quelles sont leurs spécificités qui les démarquent ? Plongeons dans l'analyse technique de ces deux titans automobiles des temps modernes.
Le Kia Sportage, avec sa longueur de 4515 mm et sa largeur de 1865 mm, offre un look robuste mais dynamique, à même de séduire les amateurs de SUV compact. Son coffre possède une capacité allant de 526 à 587 litres, idéale pour un usage familial.
De l'autre côté, le Peugeot 5008, légèrement plus imposant avec ses 4791 mm de longueur et 1895 mm de largeur, se distingue par une élégance majestueuse. Avec un coffre de 748 litres, il est particulièrement adapté aux voyages avec de nombreux bagages, sans parler de ses 7 sièges, parfaits pour les grandes familles.
Le Kia Sportage offre plusieurs variantes de moteur, dont les hybrides légers à essence et diesel, un hybride complet, ainsi qu'un hybride rechargeable. La puissance s'échelonne de 136 à 252 CV, avec une consommation variant entre 1,2 et 7,2 L/100 km, en fonction de la motorisation choisie. Sa vitesse maximale atteint 194 km/h, tout en proposant une accélération efficace de 0 à 100 km/h entre 8,3 et 11,6 secondes.
Quant au Peugeot 5008, il propose des motorisations essence hybride légère, hybride rechargeable, et même électrique. La puissance va de 136 à 231 CV, avec des consommations impressionnantes allant jusqu'à 1 L/100 km et une autonomie électrique pouvant atteindre 664 km. Sa performance en termes de vitesse maximale se situe à 220 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 8,8 secondes pour les versions les plus puissantes.
Le Kia Sportage mise sur une technologie bien rodée avec des transmissions aussi bien manuelles qu'automatiques, selon la motorisation. Il présente une classe d'efficacité CO2 allant de B à F, indiquant un effort vers la réduction des émissions dans ses configurations les plus économiques.
Le Peugeot 5008 se démarque par sa capacité électrique et une classe d'efficacité CO2 atteignant A, surtout avec son option électrique totale, assurant des déplacements sans émissions et silencieux grâce à sa boîte de vitesses à réduction. Sa batterie de 96.9 kWh dans la version électrique garantit une autonomie impressionnante.
Entre le dynamisme compact du Kia Sportage et l'imposante polyvalence du Peugeot 5008, le choix se fera en fonction des besoins spécifiques du conducteur. Les amateurs de technologie sophistiquée pencheront probablement vers le 5008 pour ses avancées électriques, tandis que ceux à la recherche de variété motrice et de flexibilité pourraient préférer le Sportage. Dans tous les cas, ces deux modèles garantissent une expérience de conduite inégalée.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Kia Sportage bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 36800 €, tandis que le Peugeot 5008 commence à 44300 €. Cela représente une différence d’environ 7471 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 5008 se contente de 2.70 L et se montre significatif plus économe que le Kia Sportage (5 L). Soit environ 2.30 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 5008 affiche un avantage remarquable – 325 CH contre 239 CH. Soit un gain d’environ 86 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 7.90 s pour le Kia Sportage. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait minime mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Kia Sportage plafonne à 203 km/h. L’écart est d’environ 17 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 5008 tire perceptible plus fort avec 511 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 191 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Peugeot 5008 offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Kia Sportage est faible plus léger – 1552 kg contre 1700 kg. L’écart est d’environ 148 kg.
En volume de coffre, le Kia Sportage offre convaincant plus d’espace – 587 L contre 348 L. La différence est d’environ 239 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 456 L de plus que le Kia Sportage.
En charge utile, le Peugeot 5008 à peine sensible l’emporte – 640 kg contre 580 kg. Soit environ 60 kg de différence.
Au final, le Peugeot 5008 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Peugeot / Stellantis Media
Le Kia Sportage impose sa silhouette musclée et son habitacle soigné, offrant un confort pensé pour le quotidien sans fioritures inutiles. Idéal pour ceux qui cherchent un SUV polyvalent et malin, il privilégie le rapport qualité-prix et la fiabilité plutôt que l'esbroufe sportive.
détails
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Kia Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36800 - 52300 €
|
Prix
44300 - 63700 €
|
|
Consommation L/100km
5 - 7.9 L
|
Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
78 - 669 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
132 - 180 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Capacité du réservoir
52 - 54 L
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1552 - 1733 kg
|
Poids à vide
1700 - 2344 kg
|
|
Capacité du coffre
526 - 587 L
|
Capacité du coffre
294 - 348 L
|
|
Longueur
4540 mm
|
Longueur
4791 mm
|
|
Largeur
1865 mm
|
Largeur
1895 mm
|
|
Hauteur
1645 mm
|
Hauteur
1694 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1715 - 1776 L
|
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
|
|
Charge utile
543 - 580 kg
|
Charge utile
596 - 640 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
136 - 239 CH
|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 11.6 s
|
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Vitesse Maximale
180 - 203 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
|
|
Couple
250 - 320 Nm
|
Couple
230 - 511 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
100 - 176 kW
|
Puissance (kW)
107 - 239 kW
|
|
Cylindrée
1598 cm3
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Peugeot
|
Le Kia Sportage est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España