Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Kia PV5 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 38600 €, tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 69100 €. Cela représente une différence d’environ 30464 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia PV5 : avec 19.80 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Hyundai IONIQ 9 (19.90 kWh). L’écart est d’environ 0.10000 kWh.
En matière d’autonomie, le Hyundai IONIQ 9 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 220 km de plus que le Kia PV5.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 9 affiche un avantage net – 428 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 265 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 9 est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 10.70 s pour le Kia PV5. Soit environ 5.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 9 fait nettement visible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Kia PV5 plafonne à 135 km/h. L’écart est d’environ 65 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 9 tire net plus fort avec 700 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 450 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Hyundai IONIQ 9 offre remarquable plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Kia PV5 est clair plus léger – 1860 kg contre 2594 kg. L’écart est d’environ 734 kg.
En volume de coffre, le Kia PV5 offre clair plus d’espace – 1320 L contre 338 L. La différence est d’environ 982 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia PV5 s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 4420 L, soit environ 2001 L de plus que le Hyundai IONIQ 9.
En charge utile, le Kia PV5 modérément l’emporte – 790 kg contre 643 kg. Soit environ 147 kg de différence.
Le Hyundai IONIQ 9 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Hyundai IONIQ 9 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.
détailsLe Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
38600 - 45800 €
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Prix
69100 - 87500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
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Consommation kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
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Autonomie Électrique
288 - 400 km
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Autonomie Électrique
600 - 620 km
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Capacité de la Batterie
51.5 - 71.2 kWh
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Capacité de la Batterie
110 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2 - 5
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Sièges
7
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Portes
4 - 5
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Portes
5
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Poids à vide
1860 - 2145 kg
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Poids à vide
2594 - 2689 kg
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Capacité du coffre
1320 L
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Capacité du coffre
338 L
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Longueur
4695 mm
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Longueur
5060 mm
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Largeur
1850 - 1895 mm
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Largeur
1980 mm
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Hauteur
1923 mm
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Hauteur
1790 mm
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Capacité maximale du coffre
2300 - 4420 L
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Capacité maximale du coffre
2419 L
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Charge utile
505 - 790 kg
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Charge utile
586 - 643 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
121 - 163 CH
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Puissance (ch)
218 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
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Accélération 0-100km/h
5.2 - 9.4 s
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Vitesse Maximale
135 km/h
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Vitesse Maximale
190 - 200 km/h
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Couple
250 Nm
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Couple
350 - 700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
89 - 120 kW
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Puissance (kW)
160 - 315 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Kia
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Marque
Hyundai
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Le Kia PV5 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.