Deux voitures, un duel : Kia Niro affronte VW T-Roc.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Dans le monde des SUV, le Kia Niro et le VW T-Roc se distinguent par leur approche unique du marché. Alors que Kia met l'accent sur l'efficacité énergétique et l'innovation, Volkswagen propose une combinaison de performance et de polyvalence. Examinons de plus près ces deux modèles pour voir lequel pourrait répondre le mieux à vos besoins.
Le Kia Niro se décline en versions hybride et hybride rechargeable, offrant une puissance de 129 à 171 chevaux grâce à son moteur de 1,58 L. Avec une consommation de seulement 4,4 L/100 km pour l'hybride, il se positionne comme un choix idéal pour ceux qui recherchent l'efficacité. Son autonomie électrique peut atteindre 65 km, facilitant les trajets quotidiens sans utiliser de carburant.
D'un autre côté, le VW T-Roc propose une gamme de moteurs à essence et diesel, allant de 115 à 300 chevaux. Ce SUV compact affiche une consommation de carburant variant de 4,7 à 8,5 L/100 km, en fonction de la motorisation choisie. Ce modèle offre également des performances impressionnantes, avec un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en aussi peu que 4,9 secondes pour les variantes les plus puissantes.
En termes d'espace intérieur, le Kia Niro offre une capacité de coffre généreuse de 451 litres. Ses dimensions compactes (4420 mm de long) facilitent la manœuvrabilité en milieu urbain, tout en offrant suffisamment d'espace pour cinq passagers. Son habitacle est pensé pour le confort, avec une ergonomie soignée et des matériaux de qualité.
Le VW T-Roc, quant à lui, se distingue par ses finitions haut de gamme et son confort de conduite. Avec une capacité de coffre allant jusqu'à 445 litres, il n'est pas en reste. Ses dimensions, légèrement inférieures à celles du Niro (4236 mm ou 4271 mm de long selon les versions), combinent agilité et espace. Le T-Roc propose également une option d’entraînement intégral, idéale pour les aventuriers.
Le Kia Niro est soutenu par des technologies avancées, notamment un écran tactile de 10,25 pouces, des systèmes d'infodivertissement modernes, et des options de connectivité sans fil. De plus, il est équipé de nombreuses aides à la conduite, intégrant des fonctionnalités de sécurité pour des trajets sereins.
Le VW T-Roc ne fait pas exception avec son tableau de bord numérique et un système d'infodivertissement intuitif. Sa connectivité est à la pointe, permettant aux utilisateurs de rester connectés facilement. Les options de personnalisation de son intérieur ajoutent une touche de sophistication qui attire de nombreux acheteurs.
En définitive, le choix entre le Kia Niro et le VW T-Roc dépendra de vos priorités. Si l'efficacité de la consommation et les technologies écologiques vous importent, le Niro pourrait être le choix idéal. Cependant, si vous privilégiez la performance et le dynamisme, le T-Roc saura séduire avec ses multiples motorisations et son confort moderne. Quoi qu'il en soit, ces deux modèles représentent d'excellentes options dans le segment SUV.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
VW T-Roc bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 31200 €, tandis que le Kia Niro commence à 34300 €. Cela représente une différence d’environ 3123 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Kia Niro se contente de 2.40 L et se montre clair plus économe que le VW T-Roc (5.50 L). Soit environ 3.10 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Kia Niro affiche un avantage modérément – 180 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 30 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW T-Roc est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 8.90 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 1 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW T-Roc fait un peu mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Kia Niro plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 27 km/h.
On note aussi une différence de couple : Kia Niro tire à peine sensible plus fort avec 265 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 15 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW T-Roc est minime plus léger – 1465 kg contre 1474 kg. L’écart est d’environ 9 kg.
En volume de coffre, le VW T-Roc offre à peine sensible plus d’espace – 475 L contre 451 L. La différence est d’environ 24 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia Niro s’en sort minime mieux – jusqu’à 1445 L, soit environ 95 L de plus que le VW T-Roc.
En charge utile, le VW T-Roc à peine sensible l’emporte – 515 kg contre 466 kg. Soit environ 49 kg de différence.
Au final, le Kia Niro se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.
détailsLe T‑Roc est le SUV compact malin de Volkswagen, qui allie un look affirmé à une personnalité citadine et attachante. Facile à vivre au quotidien, il offre confort et modularité pour ceux qui veulent du style sans prise de tête — et il sait se faire remarquer sur la route comme sur la photo de vacances.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34300 - 45500 €
|
Prix
31200 - 45100 €
|
|
Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Consommation L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
57 - 62 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
53 - 111 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Capacité du réservoir
37 - 42 L
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
5
|
Portes
2 - 5
|
|
Poids à vide
1474 - 1594 kg
|
Poids à vide
1465 - 1539 kg
|
|
Capacité du coffre
348 - 451 L
|
Capacité du coffre
284 - 475 L
|
|
Longueur
4420 mm
|
Longueur
4271 - 4373 mm
|
|
Largeur
1825 mm
|
Largeur
1811 - 1828 mm
|
|
Hauteur
1545 mm
|
Hauteur
1527 - 1573 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
|
Capacité maximale du coffre
1350 L
|
|
Charge utile
466 kg
|
Charge utile
368 - 515 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
138 - 180 CH
|
Puissance (ch)
115 - 150 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
|
Accélération 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
|
Vitesse Maximale
187 - 212 km/h
|
|
Couple
265 Nm
|
Couple
200 - 250 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
102 - 132 kW
|
Puissance (kW)
85 - 110 kW
|
|
Cylindrée
1580 cm3
|
Cylindrée
999 - 1498 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B
|
Classe d’Efficacité CO2
E, D
|
|
Marque
Kia
|
Marque
VW
|
Le Kia Niro est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.