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Kia EV9 vs Peugeot Boxer comparatif
Comparez la puissance (508 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (64 200 € vs 41 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV9 ou Peugeot Boxer ?
Kia EV9 vs Peugeot Boxer : les principales différences
EV9
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot Boxer se montre largement moins cher – il démarre à 41 800 € , tandis que le Kia EV9 commence à 64 200 € . Cela représente une différence d’environ 22 405 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia EV9 se montre clairement plus efficient – avec 19,5 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Peugeot Boxer. L’écart atteint environ 6,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV9 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 563 km, soit environ 139 km de plus que le Peugeot Boxer.
Boxer
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Kia EV9 développe de loin plus de puissance – 508 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 229 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Kia EV9 délivre sensiblement plus de couple, avec 740 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 290 Nm.
EV9
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot Boxer est quelque peu plus léger – 2 075 kg contre 2 392 kg. L’écart atteint environ 317 kg.
Concernant la charge utile, le Peugeot Boxer offre significativement plus – 2 080 kg contre 615 kg. Cela représente environ 1 465 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV9 s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 64 200 €
Kia EV9
Kia EV9
Peugeot Boxer
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Kia EV9
La Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.
détails
Peugeot Boxer
Le Peugeot Boxer est un utilitaire robuste et fiable, taillé pour la vie active des pros qui n'ont pas le temps de chipoter. Son confort de cabine surprend et sa capacité d'adaptation en fait le compagnon idéal pour les livraisons, les chantiers ou les conversions en fourgon aménagé — un vrai couteau suisse roulant.
détails
Kia EV9
Peugeot Boxer
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
64 200 - 92 200 €
|
Prix
41 800 - 68 000 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
443 - 563 km
|
Autonomie Électrique
424 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
6 - 7
|
Sièges
3 - 7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 392 - 2 664 kg
|
Poids à vide
2 075 - 2 940 kg
|
|
Capacité du coffre
333 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 980 mm
|
Largeur
2 050 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
542 - 615 kg
|
Charge utile
560 - 2 080 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 - 508 CH
|
Puissance (ch)
120 - 279 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 9,4 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 740 Nm
|
Couple
320 - 450 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
150 - 374 kW
|
Puissance (kW)
88 - 205 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 184 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Peugeot
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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