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Kia EV6 vs Renault Scénic – différences et prix comparés
Comparez la puissance (609 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (45400 € vs 40700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV6 ou Renault Scénic ?
EV6
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Renault Scénic bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 40700 € , tandis que le Kia EV6 commence à 45400 € . Cela représente une différence d’environ 4629 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia EV6 : avec 15.90 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Renault Scénic (16.60 kWh). L’écart est d’environ 0.70 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Renault Scénic s’en sort minime mieux : jusqu’à 598 km, soit environ 16 km de plus que le Kia EV6.
Scénic
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Kia EV6 affiche un avantage significatif – 609 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 391 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia EV6 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 7.90 s pour le Renault Scénic. Soit environ 4.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Kia EV6 fait remarquable mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le Renault Scénic plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 90 km/h.
On note aussi une différence de couple : Kia EV6 tire significatif plus fort avec 770 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 470 Nm.
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EV6
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Scénic est presque imperceptible plus léger – 1822 kg contre 1955 kg. L’écart est d’environ 133 kg.
En volume de coffre, le Renault Scénic offre un peu plus d’espace – 545 L contre 490 L. La différence est d’environ 55 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Scénic s’en sort clair mieux – jusqu’à 1670 L, soit environ 380 L de plus que le Kia EV6.
En charge utile, le Renault Scénic quelque peu l’emporte – 518 kg contre 450 kg. Soit environ 68 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV6 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Kia EV6
Renault Scénic
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 45 400 €
Kia EV6
Kia EV6
5 (1 Avis)
La Kia EV6 impose sa personnalité avec une silhouette résolument moderne et un intérieur pensé pour la vie quotidienne, où confort et technologie se marient sans prétention. À l'aise en ville comme sur la route, elle propose une conduite vivante et rassurante — parfaite pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au plaisir ni aux petites fantaisies high-tech.
détails
Renault Scénic
5 (1 Avis)
Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.
détails
Kia EV6
Renault Scénic
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
45400 - 70600 €
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Prix
40700 - 51700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
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Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
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|
Autonomie Électrique
428 - 582 km
|
Autonomie Électrique
420 - 598 km
|
|
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1955 - 2220 kg
|
Poids à vide
1822 - 1927 kg
|
|
Capacité du coffre
480 - 490 L
|
Capacité du coffre
545 L
|
|
Longueur
4695 mm
|
Longueur
4470 mm
|
|
Largeur
1880 - 1890 mm
|
Largeur
1864 mm
|
|
Hauteur
1545 - 1550 mm
|
Hauteur
1571 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1250 - 1290 L
|
Capacité maximale du coffre
1670 L
|
|
Charge utile
440 - 450 kg
|
Charge utile
514 - 518 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 - 609 CH
|
Puissance (ch)
170 - 218 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.7 s
|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
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|
Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
|
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
|
|
Couple
350 - 770 Nm
|
Couple
280 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 448 kW
|
Puissance (kW)
125 - 160 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Renault
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Kia EV6 ?
Le Kia EV6 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.