Deux voitures, un duel : Kia EV3 affronte Peugeot 5008.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Kia EV3 bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 36300 €, tandis que le Peugeot 5008 commence à 44300 €. Cela représente une différence d’environ 7996 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia EV3 : avec 14.90 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Peugeot 5008 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 2.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort minime mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 64 km de plus que le Kia EV3.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 5008 affiche un avantage remarquable – 325 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 121 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 7.50 s pour le Kia EV3. Soit environ 1 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait perceptible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Kia EV3 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 5008 tire convaincant plus fort avec 511 Nm contre 283 Nm. L’écart est d’environ 228 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Peugeot 5008 offre remarquable plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Peugeot 5008 est minime plus léger – 1700 kg contre 1800 kg. L’écart est d’environ 100 kg.
En volume de coffre, le Kia EV3 offre perceptible plus d’espace – 460 L contre 348 L. La différence est d’environ 112 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort clair mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 981 L de plus que le Kia EV3.
En charge utile, le Peugeot 5008 perceptible l’emporte – 640 kg contre 470 kg. Soit environ 170 kg de différence.
Au final, le Peugeot 5008 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.
détailsLa Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
36300 - 49100 €
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Prix
44300 - 63700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
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Consommation kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Autonomie Électrique
436 - 605 km
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Autonomie Électrique
78 - 669 km
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Capacité de la Batterie
58.3 - 81.4 kWh
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 127 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
7
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1800 - 1885 kg
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Poids à vide
1700 - 2344 kg
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Capacité du coffre
460 L
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Capacité du coffre
294 - 348 L
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Longueur
4300 - 4310 mm
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Longueur
4791 mm
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Largeur
1850 mm
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Largeur
1895 mm
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Hauteur
1560 - 1570 mm
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Hauteur
1694 mm
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Capacité maximale du coffre
1251 L
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Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
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Charge utile
470 kg
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Charge utile
596 - 640 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Accélération 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Couple
283 Nm
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Couple
230 - 511 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
150 kW
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Marque
Kia
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Marque
Peugeot
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Le Kia EV3 est proposé avec Traction Avant.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.