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Kia EV3 vs Mazda CX-60 comparatif
Comparez la puissance (265 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (47 300 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV3 ou Mazda CX-60 ?
Kia EV3 vs Mazda CX-60 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
EV3
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Kia EV3 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 47 300 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 4 105 €.
En termes d’autonomie, le Kia EV3 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 572 km, soit environ 509 km de plus que le Mazda CX-60.
CX-60
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe plutôt plus de puissance – 327 CH contre 265 CH. L’écart atteint environ 62 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre quelque peu plus rapide – avec 5,8 s, contre 6,6 s pour le Kia EV3. L’écart est d’environ 0,8 s.
On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre sensiblement plus de couple, avec 550 Nm contre 385 Nm. La différence atteint environ 165 Nm.
EV3
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est très légèrement plus léger – 1 890 kg contre 1 995 kg. L’écart atteint environ 105 kg.
Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre clairement plus d’espace – 570 L contre 413 L. L’écart atteint environ 157 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre clairement plus – 612 kg contre 485 kg. Cela représente environ 127 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV3 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 300 €
Kia EV3
Kia EV3
Mazda CX-60
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Kia EV3
La Kia EV3 est un petit SUV électrique pensé pour la conduite urbaine, avec une silhouette moderne et une tenue de route rassurante. Son habitacle spacieux et bien fini, associé à une interface intuitive, en fait une option convaincante pour ceux qui veulent une voiture électrique polyvalente au quotidien.
détails
Mazda CX-60
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détails
Kia EV3
Mazda CX-60
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
47 300 - 51 600 €
|
Prix
51 400 - 68 200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
572 km
|
Autonomie Électrique
63 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 995 kg
|
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
|
|
Capacité du coffre
413 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 850 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
485 kg
|
Charge utile
581 - 612 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
265 CH
|
Puissance (ch)
200 - 327 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,6 s
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
385 Nm
|
Couple
450 - 550 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
195 kW
|
Puissance (kW)
147 - 241 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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