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@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Kia Ceed vs Peugeot 308 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Kia Ceed ou Peugeot 308 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ceed @ Kia Corporation

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Kia Ceed bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 28100 €, tandis que le Peugeot 308 commence à 34400 €. Cela représente une différence d’environ 6272 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 se contente de 2.30 L et se montre net plus économe que le Kia Ceed (6 L). Soit environ 3.70 L de différence tous les 100 km.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 308 affiche un avantage clair195 CH contre 140 CH. Soit un gain d’environ 55 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 9.50 s pour le Kia Ceed. Soit environ 1.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 308 fait un peu mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Kia Ceed plafonne à 197 km/h. L’écart est d’environ 28 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 308 tire légèrement plus fort avec 300 Nm contre 253 Nm. L’écart est d’environ 47 Nm.

Ceed @ Kia Corporation

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Kia Ceed est un peu plus léger – 1298 kg contre 1453 kg. L’écart est d’environ 155 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 308 offre à peine sensible plus d’espace – 412 L contre 395 L. La différence est d’environ 17 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 308 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1323 L, soit environ 32 L de plus que le Kia Ceed.

En charge utile, le Peugeot 308 à peine sensible l’emporte – 503 kg contre 490 kg. Soit environ 13 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 308 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 308 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 34 400 €
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2.3 - 5 L
  • Consommation kWh/100km : 15.60 kWh
  • Autonomie Électrique : 78 - 450 km

Kia Ceed

La Ceed joue la carte du pragmatisme élégant : silhouette moderne, habitacle bien fini et confort pensé pour le quotidien. Compacte mais généreuse en espace, elle s’impose comme une valeur sûre pour qui veut une voiture fiable et sans extravagance, avec un petit sourire technologique pour la route.

détails

Peugeot 308

5 (1)
noter

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails
Kia Ceed
Peugeot 308
Ceed @ Kia Corporation
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et Consommation

Prix
28100 - 31300 €
Prix
34400 - 50100 €
Consommation L/100km
6 - 6.4 L
Consommation L/100km
2.3 - 5 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
78 - 450 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
CO2
137 - 146 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1298 - 1372 kg
Poids à vide
1453 - 1749 kg
Capacité du coffre
357 - 395 L
Capacité du coffre
314 - 412 L
Longueur
4315 mm
Longueur
4367 mm
Largeur
1800 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1447 mm
Hauteur
1438 mm
Capacité maximale du coffre
1253 - 1291 L
Capacité maximale du coffre
1258 - 1323 L
Charge utile
478 - 490 kg
Charge utile
430 - 503 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
100 - 140 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
9.5 - 13.2 s
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
Vitesse Maximale
178 - 197 km/h
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Couple
172 - 253 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
74 - 103 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
998 - 1482 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Kia
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Kia Ceed ?

Le Kia Ceed est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.