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Jeep Wrangler vs Ford Explorer EV comparatif
Comparez la puissance (272 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (71 500 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Wrangler ou Ford Explorer EV ?
Jeep Wrangler vs Ford Explorer EV : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Wrangler
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre considérablement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Jeep Wrangler commence à 71 500 € . Cela représente une différence d’environ 31 260 €.
Explorer EV
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe légèrement plus de puissance – 340 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 68 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre significativement plus rapide – avec 5,3 s, contre 7,6 s pour le Jeep Wrangler. L’écart est d’environ 2,3 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre significativement plus de couple, avec 679 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 279 Nm.
Wrangler
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Jeep Wrangler est presque pas plus léger – 1 938 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 58 kg.
Du côté du coffre, le Jeep Wrangler offre légèrement plus d’espace – 533 L contre 472 L. L’écart atteint environ 61 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre très légèrement plus – 585 kg contre 556 kg. Cela représente environ 29 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 200 €
Ford Explorer EV
Jeep Wrangler
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Jeep Wrangler
Le Wrangler reste la sentinelle du tout‑terrain, prêt à avaler les chemins les plus rudes sans broncher et à transformer chaque escapade en une vraie expédition. À bord, son charme brut et sa praticité modulable séduiront les amateurs d'aventure qui préfèrent le caractère à la sophistication aseptisée — et qui n'ont pas peur de se salir les mains.
détails
Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
Jeep Wrangler
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
71 500 - 73 500 €
|
Prix
40 200 - 57 400 €
|
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Consommation L/100km
11,1 - 11,9 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
250 - 269 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 938 - 2 028 kg
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
|
Capacité du coffre
533 L
|
Capacité du coffre
472 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 894 mm
|
Largeur
1 872 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
546 - 556 kg
|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
272 CH
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,6 s
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
400 Nm
|
Couple
350 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
200 kW
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
|
Cylindrée
1 995 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024
|
Année du Modèle
2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Jeep
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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