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Jeep Grand Cherokee vs Renault Scénic – différences et prix comparés
Comparez la puissance (380 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (100700 € vs 40700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Grand Cherokee ou Renault Scénic ?
Grand Cherokee
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Renault Scénic bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 40700 € , tandis que le Jeep Grand Cherokee commence à 100700 € . Cela représente une différence d’environ 60000 €.
En matière d’autonomie électrique, le Renault Scénic s’en sort significatif mieux : jusqu’à 598 km, soit environ 553 km de plus que le Jeep Grand Cherokee.
Scénic
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Jeep Grand Cherokee affiche un avantage convaincant – 380 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 162 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Jeep Grand Cherokee est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 6.30 s, contre 7.90 s pour le Renault Scénic. Soit environ 1.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Jeep Grand Cherokee fait un peu mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Renault Scénic plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Jeep Grand Cherokee tire convaincant plus fort avec 637 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 337 Nm.
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Grand Cherokee
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Scénic est perceptible plus léger – 1822 kg contre 2434 kg. L’écart est d’environ 612 kg.
En volume de coffre, le Renault Scénic offre à peine sensible plus d’espace – 545 L contre 520 L. La différence est d’environ 25 L.
En capacité de chargement maximale, le Jeep Grand Cherokee s’en sort modérément mieux – jusqu’à 2004 L, soit environ 334 L de plus que le Renault Scénic.
En charge utile, le Jeep Grand Cherokee légèrement l’emporte – 641 kg contre 518 kg. Soit environ 123 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Renault Scénic se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 40 700 €
Renault Scénic
Jeep Grand Cherokee
Renault Scénic
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Jeep Grand Cherokee
La Jeep Grand Cherokee joue la carte du baroudeur chic, avec une silhouette qui impose le respect et un intérieur pensé pour les routes de tous les jours comme pour les sentiers boueux. Côté conduite, elle sait se montrer rassurante et confortable tout en offrant une vraie capacité hors piste pour ceux qui veulent sortir des sentiers battus sans sacrifier le confort, bref un SUV qui aime autant l'asphalte que l'aventure.
détails
Renault Scénic
5 (1 Avis)
Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.
détails
Jeep Grand Cherokee
Renault Scénic
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
100700 €
|
Prix
40700 - 51700 €
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|
Consommation L/100km
2.90 L
|
Consommation L/100km
-
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|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Autonomie Électrique
45 km
|
Autonomie Électrique
420 - 598 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
65 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
72 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2434 kg
|
Poids à vide
1822 - 1927 kg
|
|
Capacité du coffre
520 L
|
Capacité du coffre
545 L
|
|
Longueur
4914 mm
|
Longueur
4470 mm
|
|
Largeur
1968 mm
|
Largeur
1864 mm
|
|
Hauteur
1858 mm
|
Hauteur
1571 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2004 L
|
Capacité maximale du coffre
1670 L
|
|
Charge utile
641 kg
|
Charge utile
514 - 518 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
380 CH
|
Puissance (ch)
170 - 218 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.30 s
|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
|
|
Vitesse Maximale
210 km/h
|
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
|
|
Couple
637 Nm
|
Couple
280 - 300 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
280 kW
|
Puissance (kW)
125 - 160 kW
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|
Cylindrée
1995 cm3
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Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Jeep
|
Marque
Renault
|
Le Jeep Grand Cherokee est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.