Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Jeep Compass ou Peugeot 5008 s’adapte le mieux à ton style de vie.
Dans le monde des SUV, deux géants se démarquent par leur style et leurs performances indéniables : le Jeep Compass et le Peugeot 5008. Avec leurs spécificités distinctes, ces modèles 2024 offrent des innovations tant sur le plan technique qu'écologique. Voyons en détail ce qui différencie ces deux véhicules phares.
Le Jeep Compass est disponible avec plusieurs motorisations, incluant le MHEV essence et l'hybride rechargeable. Sa gamme de puissance s'étend entre 130 et 240 chevaux grâce à une boîte automatique à double embrayage, disponible en traction avant ou intégrale. Le couple de 240 Nm assure une accélération fluide, avec une vitesse maximale variant entre 183 et 200 km/h selon la version.
En revanche, le Peugeot 5008 joue la carte de la diversité avec des options essence MHEV, hybride rechargeable et même électrique. Sa puissance varie de 136 à 231 chevaux, avec un couple pouvant atteindre 345 Nm. Le 5008 impressionne par sa transmission automatique et sa rapidité avec une vitesse de pointe jusqu'à 220 km/h.
Le Jeep Compass affiche une consommation de 5.5 L/100 km pour l'essence et jusqu'à 2 L/100 km pour la version hybride. Son autonomie électrique peut atteindre 36 km, ce qui est idéal pour les trajets urbains. En termes d'efficacité, le Compass présente un compromis intéressant entre performance et consommation, avec des émissions de CO2 allant de 48 à 124 g/km.
Le 5008 de Peugeot se distingue par sa consommation vraiment basse de 1 L/100 km pour l'hybride et 17.8 kWh/100 km en électrique. Avec une autonomie électrique jusqu'à 664 km, il redéfinit le standard des SUV écologiques. Peu d'émissions, voire aucune en mode électrique pur, voilà une option respectueuse de l'environnement.
Concernant l'espace, le Jeep Compass surprend avec ses 5 places et un coffre de 438 à 420 litres, tout en étant relativement compact avec une longueur de 4404 mm, parfait pour la ville. Son poids à vide va de 1575 à 1935 kg, offrant une capacité de charge de 465 à 470 kg.
Le Peugeot 5008, quant à lui, propose plus d'espace avec ses 7 sièges et un impressionnant volume de coffre de 748 litres. Plus grand, mesurant 4791 mm de long, il assure une expérience de conduite confortable. Son poids varie entre 1780 et 2293 kg, permettant un chargement allant jusqu'à 699 kg.
Choisir entre le Jeep Compass et le Peugeot 5008 peut dépendre de vos priorités : le Compass offre une allure robuste et de solides options tout-terrain, tandis que le 5008 offre flexibilité et efficacité énergétique. Que ce soit pour dominer la ville ou explorer avec aisance, ces deux modèles promettent une expérience de conduite unique avec un bagage technologique bien rempli.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Jeep Compass bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 40300 €, tandis que le Peugeot 5008 commence à 44300 €. Cela représente une différence d’environ 3957 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 5008 se contente de 2.70 L et se montre clair plus économe que le Jeep Compass (5.80 L). Soit environ 3.10 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Jeep Compass : avec 17.50 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Peugeot 5008 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 0.30 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 169 km de plus que le Jeep Compass.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 5008 affiche un avantage perceptible – 325 CH contre 213 CH. Soit un gain d’environ 112 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 8.50 s pour le Jeep Compass. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait quelque peu mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Jeep Compass plafonne à 188 km/h. L’écart est d’environ 32 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 5008 tire remarquable plus fort avec 511 Nm contre 345 Nm. L’écart est d’environ 166 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Peugeot 5008 offre clair plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Jeep Compass est faible plus léger – 1667 kg contre 1700 kg. L’écart est d’environ 33 kg.
En volume de coffre, le Jeep Compass offre remarquable plus d’espace – 550 L contre 348 L. La différence est d’environ 202 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 671 L de plus que le Jeep Compass.
Le Peugeot 5008 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 5008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Peugeot / Stellantis Media
La Jeep Compass impose sa silhouette baroudeuse avec une finition intérieure soignée qui plaira aux acheteurs en quête d'un SUV polyvalent et rassurant. Sur la route elle privilégie le confort et la praticité plutôt que l'agilité sportive, ce qui en fait une compagne de voyage tranquille pour les familles et les aventuriers du dimanche — avec un soupçon de caractère Jeep qui ne passe pas inaperçu.
détails
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Jeep / Stellantis Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40300 - 50800 €
|
Prix
44300 - 63700 €
|
|
Consommation L/100km
5.8 - 5.9 L
|
Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
17.50 kWh
|
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
500 km
|
Autonomie Électrique
78 - 669 km
|
|
Capacité de la Batterie
74 kWh
|
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1667 - 2198 kg
|
Poids à vide
1700 - 2344 kg
|
|
Capacité du coffre
550 L
|
Capacité du coffre
294 - 348 L
|
|
Longueur
4552 mm
|
Longueur
4791 mm
|
|
Largeur
1928 mm
|
Largeur
1895 mm
|
|
Hauteur
1675 mm
|
Hauteur
1694 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1561 L
|
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
596 - 640 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
145 - 213 CH
|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.5 - 10.3 s
|
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Vitesse Maximale
180 - 188 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
|
|
Couple
230 - 345 Nm
|
Couple
230 - 511 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
107 - 157 kW
|
Puissance (kW)
107 - 239 kW
|
|
Cylindrée
1199 cm3
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
|
|
Marque
Jeep
|
Marque
Peugeot
|
Le Jeep Compass est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España