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Jeep Avenger vs Peugeot Rifter – différences et prix comparés
Comparez la puissance (156 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (25800 € vs 28000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Avenger ou Peugeot Rifter ?
Avenger
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Jeep Avenger bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 25800 € , tandis que le Peugeot Rifter commence à 28000 € . Cela représente une différence d’environ 2208 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Jeep Avenger se contente de 4.90 L et se montre modérément plus économe que le Peugeot Rifter (5.60 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Jeep Avenger : avec 15.50 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Peugeot Rifter (18.30 kWh). L’écart est d’environ 2.80 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Jeep Avenger s’en sort un peu mieux : jusqu’à 400 km, soit environ 61 km de plus que le Peugeot Rifter.
Rifter
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Jeep Avenger affiche un avantage légèrement – 156 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 20 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Jeep Avenger est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 9 s, contre 10.80 s pour le Peugeot Rifter. Soit environ 1.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Jeep Avenger fait minime mieux – il atteint 194 km/h, tandis que le Peugeot Rifter plafonne à 184 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot Rifter tire un peu plus fort avec 300 Nm contre 260 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.
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Avenger
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Peugeot Rifter offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Jeep Avenger est clair plus léger – 1180 kg contre 1561 kg. L’écart est d’environ 381 kg.
En volume de coffre, le Peugeot Rifter offre clair plus d’espace – 1050 L contre 380 L. La différence est d’environ 670 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot Rifter s’en sort significatif mieux – jusqu’à 3500 L, soit environ 2223 L de plus que le Jeep Avenger.
En charge utile, le Peugeot Rifter clair l’emporte – 814 kg contre 502 kg. Soit environ 312 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Rifter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Jeep Avenger
Peugeot Rifter
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 28 000 €
Peugeot Rifter
Jeep Avenger
5 (2 Avis)
Le Jeep Avenger joue la carte du baroudeur citadin avec un look rugueux et des lignes modernes qui donnent envie de partir à l'aventure sans se prendre la tête. Idéal pour la vie de tous les jours, il mêle praticité et confort tout en offrant la sensation Jeep dans un format compact et malin — le tout sans se prendre au sérieux.
détails
Peugeot Rifter
4.7 (1 Avis)
Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.
détails
Jeep Avenger
Peugeot Rifter
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
25800 - 43400 €
|
Prix
28000 - 43000 €
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|
Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Consommation L/100km
5.6 - 6 L
|
|
Consommation kWh/100km
15.50 kWh
|
Consommation kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Autonomie Électrique
400 km
|
Autonomie Électrique
328 - 339 km
|
|
Capacité de la Batterie
51 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
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Capacité du réservoir
44 L
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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|
Sièges
5
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
5
|
Portes
4 - 5
|
|
Poids à vide
1180 - 1520 kg
|
Poids à vide
1561 - 1941 kg
|
|
Capacité du coffre
325 - 380 L
|
Capacité du coffre
322 - 1050 L
|
|
Longueur
4084 - 4088 mm
|
Longueur
4405 - 4755 mm
|
|
Largeur
1776 mm
|
Largeur
1848 mm
|
|
Hauteur
1527 - 1541 mm
|
Hauteur
1818 - 1837 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1218 - 1277 L
|
Capacité maximale du coffre
3000 - 3500 L
|
|
Charge utile
494 - 502 kg
|
Charge utile
489 - 814 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
100 - 156 CH
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9 - 10.6 s
|
Accélération 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
|
Vitesse Maximale
150 - 194 km/h
|
Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
|
|
Couple
205 - 260 Nm
|
Couple
250 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
74 - 115 kW
|
Puissance (kW)
75 - 100 kW
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|
Cylindrée
1199 cm3
|
Cylindrée
1499 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D, C
|
Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
|
|
Marque
Jeep
|
Marque
Peugeot
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Jeep Avenger ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.