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Jeep Avenger vs Peugeot 5008 comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (26 500 € vs 44 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Avenger ou Peugeot 5008 ?

Jeep Avenger vs Peugeot 5008 : les principales différences

Jeep Avenger

4,2 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • un peu plus économe
  • de loin plus léger
  • marginalement plus de coffre

Peugeot 5008

4,7 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • significativement plus d’autonomie
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Avenger

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Jeep Avenger se montre significativement moins cher – il démarre à 26 500 € , tandis que le Peugeot 5008 commence à 44 200 € . Cela représente une différence d’environ 17 707 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 5008 consomme significativement moins – avec 2,7 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Jeep Avenger. Cela représente environ 2,2 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Jeep Avenger se montre un peu plus efficient – avec 15,5 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Peugeot 5008. L’écart atteint environ 2,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 269 km de plus que le Jeep Avenger.

5008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 5008 développe considérablement plus de puissance – 325 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 169 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 se montre clairement plus rapide – avec 6,5 s, contre 9 s pour le Jeep Avenger. L’écart est d’environ 2,5 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 5008 se montre très légèrement plus rapide – il atteint 198 km/h, tandis que le Jeep Avenger se limite à 194 km/h. L’écart atteint environ 4 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 5008 délivre significativement plus de couple, avec 511 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 251 Nm.

Avenger

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Jeep Avenger est de loin plus léger – 1 180 kg contre 1 700 kg. L’écart atteint environ 520 kg.

Du côté du coffre, le Jeep Avenger offre marginalement plus d’espace – 380 L contre 348 L. L’écart atteint environ 32 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 5008 propose de loin plus de capacité – jusqu’à 2 232 L, soit environ 955 L de plus que le Jeep Avenger.

Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre nettement plus – 640 kg contre 502 kg. Cela représente environ 138 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 200 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km
détails

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Jeep Avenger
Peugeot 5008

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Jeep Avenger

Le Jeep Avenger joue la carte du baroudeur citadin avec un look rugueux et des lignes modernes qui donnent envie de partir à l'aventure sans se prendre la tête. Idéal pour la vie de tous les jours, il mêle praticité et confort tout en offrant la sensation Jeep dans un format compact et malin — le tout sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Jeep Avenger

4.2 (4 Avis)
noter
Angelo
1 mars 2026, 09:36:45

La Jeep Avenger hybride légère affiche une ligne séduisante. Le moteur et la boîte automatique sont très fluides et performants. Conduite intuitive et plaisante avec des consommations urbaines raisonnables et la possibilité de parcourir des tronçons à basse vitesse uniquement en mode électrique, malgré qu’il s’agisse d’une hybride légère.
Points négatifs : assemblage des tôles imparfait, logiciel et interface graphique souvent peu fiables et variables qui oublient les réglages mémorisés. Assise des sièges étroite et habitacle intérieur aux dimensions limitées par rapport à la taille extérieure de la voiture. Formation de condensation dans les feux arrière malgré un remplacement sous garantie.
Qualité globale correcte, mais qui ne justifie pas le prix. Plastiques du tableau de bord et des panneaux de porte qui craquent. Qualité d’ensemble tout juste médiocre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mauro
19 févr. 2026, 10:57:10

Jeep n'est plus la marque fiable d'autrefois et l'Avenger pâtit d'une qualité générale médiocre. Jolie, mais inconfortable (sièges étroits... pour enfiler la ceinture de sécurité, tu te fais mal à la main !)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
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Avis Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter
Gérard D
14 déc. 2025, 08:41:40

LA familiale par excellence : grand coffre, 3 sièges égaux et réglables en 2ème ligne, 2 places supplémentaires d’accès facile, un moteur bien suffisant... tout est excellent sauf le prix un peu élevé

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Jeep Avenger
Peugeot 5008

Coûts et Consommation
Prix
26 500 - 43 400 €
Prix
44 200 - 63 700 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
400 km
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Capacité de la Batterie
51 kWh
Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 180 - 1 520 kg
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Capacité du coffre
325 - 380 L
Capacité du coffre
294 - 348 L
Longueur
4 084 - 4 088 mm
Longueur
4 791 mm
Largeur
1 776 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
1 527 - 1 541 mm
Hauteur
1 694 mm
Capacité maximale du coffre
1 218 - 1 277 L
Capacité maximale du coffre
2 178 - 2 232 L
Charge utile
494 - 502 kg
Charge utile
596 - 640 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
100 - 156 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Vitesse Maximale
150 - 194 km/h
Vitesse Maximale
170 - 198 km/h
Couple
205 - 260 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Jeep
Marque
Peugeot
Le Jeep Avenger est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Jeep Avenger est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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