En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Jeep Avenger bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 25900 €, tandis que le Peugeot 308 commence à 34400 €. Cela représente une différence d’environ 8497 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 se contente de 2.30 L et se montre clair plus économe que le Jeep Avenger (4.90 L). Soit environ 2.60 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Jeep Avenger : avec 15.50 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Peugeot 308 (15.60 kWh). L’écart est d’environ 0.10 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot 308 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 450 km, soit environ 50 km de plus que le Jeep Avenger.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 308 affiche un avantage un peu – 195 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 39 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 9 s pour le Jeep Avenger. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 308 fait légèrement mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Jeep Avenger plafonne à 194 km/h. L’écart est d’environ 31 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 308 tire quelque peu plus fort avec 300 Nm contre 260 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Jeep Avenger est perceptible plus léger – 1180 kg contre 1453 kg. L’écart est d’environ 273 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 308 offre presque imperceptible plus d’espace – 412 L contre 380 L. La différence est d’environ 32 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 308 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1323 L, soit environ 46 L de plus que le Jeep Avenger.
En charge utile, le Peugeot 308 à peine sensible l’emporte – 503 kg contre 502 kg. Soit environ 1 kg de différence.
Au final, le Peugeot 308 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Jeep Avenger joue la carte du baroudeur citadin avec un look rugueux et des lignes modernes qui donnent envie de partir à l'aventure sans se prendre la tête. Idéal pour la vie de tous les jours, il mêle praticité et confort tout en offrant la sensation Jeep dans un format compact et malin — le tout sans se prendre au sérieux.
détailsLa Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
25900 - 43400 €
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Prix
34400 - 50100 €
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Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
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Consommation L/100km
2.3 - 5 L
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Consommation kWh/100km
15.50 kWh
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Consommation kWh/100km
15.60 kWh
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Autonomie Électrique
400 km
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Autonomie Électrique
78 - 450 km
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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Capacité de la Batterie
0.40 kWh
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CO2
0 - 129 g/km
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CO2
0 - 129 g/km
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Capacité du réservoir
44 L
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1180 - 1520 kg
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Poids à vide
1453 - 1749 kg
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Capacité du coffre
325 - 380 L
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Capacité du coffre
314 - 412 L
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Longueur
4084 - 4088 mm
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Longueur
4367 mm
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Largeur
1776 mm
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Largeur
1852 mm
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Hauteur
1527 - 1541 mm
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Hauteur
1438 mm
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Capacité maximale du coffre
1218 - 1277 L
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Capacité maximale du coffre
1258 - 1323 L
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Charge utile
494 - 502 kg
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Charge utile
430 - 503 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Essence, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
100 - 156 CH
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Puissance (ch)
131 - 195 CH
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Accélération 0-100km/h
9 - 10.6 s
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Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
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Vitesse Maximale
150 - 194 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
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Couple
205 - 260 Nm
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Couple
230 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Puissance (kW)
96 - 144 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, C
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
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Marque
Jeep
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Marque
Peugeot
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.