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Isuzu D-Max vs Skoda Kodiaq comparatif

Comparez la puissance (163 CH vs 265 CH), le coffre et le prix (42 200 € vs 44 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Isuzu D-Max ou Skoda Kodiaq ?

Isuzu D-Max vs Skoda Kodiaq : les principales différences

Isuzu D-Max

4,7 (2 Avis)
noter
  • à peine moins cher
détails

Skoda Kodiaq

4,9 (5 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • largement plus économe
  • quelque peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

D-Max

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Isuzu D-Max se montre à peine moins cher – il démarre à 42 200 € , tandis que le Skoda Kodiaq commence à 44 600 € . Cela représente une différence d’environ 2 319 €.

Pour la consommation de carburant, le Skoda Kodiaq consomme largement moins – avec 1,5 L/100km contre 8,6 L/100km pour le Isuzu D-Max. Cela représente environ 7,1 L/100km.

Kodiaq

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Skoda Kodiaq développe visiblement plus de puissance – 265 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.

Le couple est identique sur les deux modèles – 400 Nm.

D-Max

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Kodiaq est quelque peu plus léger – 1 684 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 216 kg.

Concernant la charge utile, le Isuzu D-Max offre considérablement plus – 1 115 kg contre 563 kg. Cela représente environ 552 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Kodiaq remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 600 €
Kodiaq

Skoda Kodiaq

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 150 - 265 CH
  • Consommation L/100km 1,5 - 8,2 L/100km
  • Autonomie Électrique 119 - 122 km
détails

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Isuzu D-Max
Skoda Kodiaq

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Isuzu D-Max

L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.

détails
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Avis Isuzu D-Max

4.7 (2 Avis)
noter
Luis Estrada
28 mai 2026, 03:20:26

Excellente camionnette la Isuzu D-Max 3.0,,, moins de bla,bla,bla et plus d'économie,, meilleur moteur et robustesse,,, et plus de confort au volant

Toyotisés par le marketing c'est autre chose, c'est un bon véhicule, mais on lui donne plus de renommée qu'il ne mérite, très sauteuse, instable, j'ai failli faire un tonneau avec une d'elles

J'ai déjà eu une Hilux 3.0,,, puis une Mazda BT-50 2.2,, mais maintenant une Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, le marketing ne va pas me tromper,, la qualité de la carrosserie a baissé, les systèmes électriques ont beaucoup de problèmes et, à mon avis et d'après 5 ateliers que j'ai consultés, les Toyotas sont devenues plus jetables,,, rien à voir avec les Toyotas de 2015

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Luis Estrada
26 déc. 2025, 04:05:50

Robustesse, fiabilité, durabilité, stabilité en virage

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Skoda Kodiaq

La Skoda Kodiaq est un grand SUV familial qui mise sur l'espace, la modularité et le confort pour les trajets quotidiens comme pour les voyages. Fiable et bien pensée, elle offre une position de conduite rassurante, une finition soignée et un rapport qualité-prix souvent convaincant pour les acheteurs pragmatiques.

détails
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Avis Skoda Kodiaq

4.9 (5 Avis)
noter
Geert
5 mai 2026, 08:49:23

La Skoda Kodiac a un look plus net et est plus grande. La Ford Explorer est un peu plus petite et on en a fait tout un foin, mais elle déçoit côté apparence et à l'intérieur c'est encore pire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Isuzu D-Max
Skoda Kodiaq

Coûts et Consommation
Prix
42 200 - 61 800 €
Prix
44 600 - 59 500 €
Consommation L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Consommation L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
119 - 122 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
225 - 237 g/km
CO2
35 - 186 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 900 - 2 130 kg
Poids à vide
1 684 - 1 970 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
745 - 910 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 810 - 1 870 mm
Largeur
1 864 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
970 - 1 115 kg
Charge utile
460 - 563 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
163 CH
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6,3 - 9,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
400 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
120 kW
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Cylindrée
2 164 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
F, G, E, B
Marque
Isuzu
Marque
Skoda
Quelles solutions d’entraînement pour le Isuzu D-Max ?

Le Isuzu D-Max est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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