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Isuzu D-Max vs Opel Frontera – Quel est le meilleur deal ?
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Isuzu D-Max ou Opel Frontera ?
Frontera
@ Opel / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Opel Frontera bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 24100 €, tandis que le Isuzu D-Max commence à 47600 €. Cela représente une différence d’environ 23522 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Opel Frontera se contente de 5.20 L et se montre convaincant plus économe que le Isuzu D-Max (8.70 L). Soit environ 3.50 L de différence tous les 100 km.
Frontera
@ Opel / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Isuzu D-Max affiche un avantage quelque peu – 163 CH contre 145 CH. Soit un gain d’environ 18 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Opel Frontera est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 9 s, contre 12.60 s pour le Isuzu D-Max. Soit environ 3.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Opel Frontera fait minime mieux – il atteint 194 km/h, tandis que le Isuzu D-Max plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 14 km/h.
On note aussi une différence de couple : Isuzu D-Max tire clair plus fort avec 360 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 130 Nm.
Frontera
@ Opel / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Opel Frontera offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Opel Frontera est convaincant plus léger – 1344 kg contre 1905 kg. L’écart est d’environ 561 kg.
En charge utile, le Isuzu D-Max net l’emporte – 1095 kg contre 644 kg. Soit environ 451 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Opel Frontera s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Opel Frontera est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 24 100 €
@ Opel / Stellantis Media
Opel Frontera
Isuzu D-Max
L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.
détailsOpel Frontera
L'Opel Frontera impose son allure de baroudeur sérieux, prête à avaler les chemins de traverse sans rougir. Confortable et simple à vivre, elle séduira les acheteurs en quête d'un tout-terrain pratique plutôt que d'un gadget tape-à-l'œil.
détails
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
Isuzu D-Max
Opel Frontera
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@ Opel / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47600 - 67100 €
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Prix
24100 - 35300 €
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Consommation L/100km
8.7 - 9 L
|
Consommation L/100km
5.20 L
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
305 - 408 km
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
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Capacité du réservoir
76 L
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Capacité du réservoir
44 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
2 - 5
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Sièges
5 - 7
|
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Portes
2 - 4
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1905 - 2110 kg
|
Poids à vide
1344 - 1610 kg
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Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
460 L
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Longueur
5280 - 5320 mm
|
Longueur
4385 mm
|
|
Largeur
1810 - 1870 mm
|
Largeur
1795 mm
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Hauteur
1770 - 1790 mm
|
Hauteur
1635 mm
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1600 L
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Charge utile
990 - 1095 kg
|
Charge utile
436 - 644 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
163 CH
|
Puissance (ch)
110 - 145 CH
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|
Accélération 0-100km/h
12.60 s
|
Accélération 0-100km/h
9 - 14.2 s
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|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
143 - 194 km/h
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|
Couple
360 Nm
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Couple
125 - 230 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3
|
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Puissance (kW)
120 kW
|
Puissance (kW)
81 - 107 kW
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Cylindrée
1898 cm3
|
Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Marque
Isuzu
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Marque
Opel
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Le Isuzu D-Max est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Isuzu D-Max est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.