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Hyundai Tucson vs Renault Trafic Transporter comparatif

Comparez la puissance (288 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (36 800 € vs 44 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Tucson ou Renault Trafic Transporter ?

Hyundai Tucson vs Renault Trafic Transporter : les principales différences

Hyundai Tucson

4,7 (8 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • largement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
détails

Renault Trafic Transporter

  • significativement plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tucson

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Hyundai Tucson se montre nettement moins cher – il démarre à 36 800 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 44 800 € . Cela représente une différence d’environ 8 024 €.

Pour la consommation de carburant, le Hyundai Tucson consomme de loin moins – avec 2,7 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Transporter. Cela représente environ 4,1 L/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Trafic Transporter offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 318 km, soit environ 248 km de plus que le Hyundai Tucson.

Trafic Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Hyundai Tucson développe largement plus de puissance – 288 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 118 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai Tucson se montre de loin plus rapide – avec 7,5 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 3,3 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Transporter délivre marginalement plus de couple, avec 380 Nm contre 379 Nm. La différence atteint environ 1 Nm.

Tucson

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Hyundai Tucson est légèrement plus léger – 1 542 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 306 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre de loin plus – 1 222 kg contre 545 kg. Cela représente environ 677 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai Tucson mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 36 800 €
Tucson

Hyundai Tucson

  • Type de moteur Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 136 - 288 CH
  • Consommation L/100km 2,7 - 7,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 63 - 70 km
détails

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Hyundai Tucson
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Hyundai Tucson

Le Hyundai Tucson est un SUV polyvalent qui mise sur un design soigné, un habitacle spacieux et des équipements modernes pour simplifier le quotidien. Il privilégie une conduite confortable et sûre, bien adapté aux trajets urbains comme aux escapades, tout en restant raisonnable en matière de coût d'utilisation.

détails
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Avis Hyundai Tucson

4.7 (8 Avis)
noter
Tommy Eriksson
8 juil. 2026, 08:18:44

Très agréable à conduire, facile d'entrer et de sortir, on se sent plus en sécurité quand on est assis plus haut, design élégant. Ça semble bien pour l'instant, mais on verra comment elle se comporte en hiver.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mike bird
29 mars 2026, 15:20:07

Bonne voiture — elle aurait été encore mieux si elle avait été 100 % électrique. Ce PHEV n'apporte pas grand-chose et il y a tellement de choses qui peuvent mal tourner. En plus, c'est cher avec la taxe routière sur les véhicules de luxe.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Arvanitis Dimitri
12 oct. 2025, 14:52:44

C'est notre deuxième Tucson : diesel manuel et essence automatique. Je peux seulement confirmer que notre prochain, en 2027, sera à 99,9 % de nouveau un Tucson. Magnifique, agréable, économique et sportif. Top choix.

Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

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Avis Renault Trafic Transporter

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Hyundai Tucson
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
Prix
36 800 - 57 400 €
Prix
44 800 - 51 100 €
Consommation L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
63 - 70 km
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
62 - 172 g/km
CO2
0 - 184 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 542 - 1 893 kg
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Capacité du coffre
546 - 620 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 865 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
518 - 545 kg
Charge utile
899 - 1 222 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 288 CH
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 379 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 212 kW
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, B
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Hyundai
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Hyundai Tucson ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.