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Hyundai IONIQ 9 vs Ford Ranger comparatif
Comparez la puissance (428 CH vs 281 CH), le coffre et le prix (70 400 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 9 ou Ford Ranger ?
Hyundai IONIQ 9 vs Ford Ranger : les principales différences
IONIQ 9
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Ranger se montre visiblement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 70 400 € . Cela représente une différence d’environ 13 449 €.
En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 9 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 578 km de plus que le Ford Ranger.
Ranger
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 9 développe sensiblement plus de puissance – 428 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 147 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 9 se montre considérablement plus rapide – avec 5,2 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 3,5 s.
On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 9 délivre marginalement plus de couple, avec 700 Nm contre 697 Nm. La différence atteint environ 3 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Ranger est marginalement plus léger – 2 405 kg contre 2 594 kg. L’écart atteint environ 189 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre visiblement plus – 989 kg contre 643 kg. Cela représente environ 346 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 9 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 70 400 €
Hyundai IONIQ 9
Hyundai IONIQ 9
Ford Ranger
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Hyundai IONIQ 9
Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.
détails
Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
Hyundai IONIQ 9
Ford Ranger
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
70 400 - 88 800 €
|
Prix
57 000 - 67 700 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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|
Consommation kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
600 - 620 km
|
Autonomie Électrique
42 km
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|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
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Sièges
7
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 594 - 2 689 kg
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
|
Capacité du coffre
338 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
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Largeur
1 980 mm
|
Largeur
1 918 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
586 - 643 kg
|
Charge utile
845 - 989 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
218 - 428 CH
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 700 Nm
|
Couple
600 - 697 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
160 - 315 kW
|
Puissance (kW)
177 - 207 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
|
Marque
Hyundai
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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