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VS

Ford Ranger vs Mercedes A-Class – Performances, autonomie & efficience comparées

Deux voitures, un duel : Ford Ranger affronte Mercedes A-Class.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Mercedes A-Class bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 38100 €, tandis que le Ford Ranger commence à 50500 €. Cela représente une différence d’environ 12419 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes A-Class se contente de 2.30 L et se montre remarquable plus économe que le Ford Ranger (3.10 L). Soit environ 0.80 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Mercedes A-Class s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 85 km, soit environ 43 km de plus que le Ford Ranger.

A-Class @ Mercedes-Benz Group Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Mercedes A-Class affiche un avantage faible320 CH contre 292 CH. Soit un gain d’environ 28 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes A-Class est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.70 s, contre 7.90 s pour le Ford Ranger. Soit environ 3.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mercedes A-Class fait perceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Ford Ranger plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Ranger tire nettement visible plus fort avec 697 Nm contre 450 Nm. L’écart est d’environ 247 Nm.

Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mercedes A-Class est net plus léger – 1440 kg contre 2082 kg. L’écart est d’environ 642 kg.

En charge utile, le Ford Ranger significatif l’emporte – 1108 kg contre 485 kg. Soit environ 623 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Mercedes A-Class se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 38 100 €
A-Class @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes A-Class

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 116 - 320 CH
  • Consommation L/100km : 2.3 - 8.3 L
  • Autonomie Électrique : 85 km

Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

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Mercedes A-Class

La Classe A de Mercedes joue les couteaux suisses urbains, alliant une silhouette ciselée à un habitacle moderne où la technologie fait presque tout le travail pour vous. Pour qui cherche du chic sans complication en ville, elle combine une conduite rassurante et une présentation intérieure premium, avec juste ce qu’il faut de caractère pour se faire remarquer.

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Ford Ranger
Mercedes A-Class
Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center
A-Class @ Mercedes-Benz Group Media

Coûts et Consommation

Prix
50500 - 102300 €
Prix
38100 - 67900 €
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
Consommation L/100km
2.3 - 8.3 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
85 km
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
Capacité de la Batterie
12.90 kWh
CO2
70 - 315 g/km
CO2
53 - 188 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
35 - 51 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
2 - 4
Portes
5
Poids à vide
2082 - 2511 kg
Poids à vide
1440 - 1695 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
310 - 350 L
Longueur
5370 - 5420 mm
Longueur
4428 - 4447 mm
Largeur
1918 - 1968 mm
Largeur
1796 mm
Hauteur
1868 - 1922 mm
Hauteur
1407 - 1423 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1125 - 1190 L
Charge utile
676 - 1108 kg
Charge utile
475 - 485 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 292 CH
Puissance (ch)
116 - 320 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
4.7 - 9.7 s
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Vitesse Maximale
202 - 250 km/h
Couple
405 - 697 Nm
Couple
200 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 215 kW
Puissance (kW)
85 - 235 kW
Cylindrée
1996 - 2993 cm3
Cylindrée
1332 - 1991 cm3

Général

Année du Modèle
2022 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E, G
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.