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Hyundai IONIQ 5 vs Renault Trafic Transporter comparatif

Comparez la puissance (229 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (51 000 € vs 44 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 5 ou Renault Trafic Transporter ?

Hyundai IONIQ 5 vs Renault Trafic Transporter : les principales différences

Hyundai IONIQ 5

5 (2 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • de loin plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Renault Trafic Transporter

  • quelque peu moins cher
  • presque pas plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

IONIQ 5

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Trafic Transporter se montre quelque peu moins cher – il démarre à 44 800 € , tandis que le Hyundai IONIQ 5 commence à 51 000 € . Cela représente une différence d’environ 6 154 €.

Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 5 se montre sensiblement plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le Renault Trafic Transporter. L’écart atteint environ 5,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 5 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 252 km de plus que le Renault Trafic Transporter.

Trafic Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 5 développe clairement plus de puissance229 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 59 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 5 se montre significativement plus rapide – avec 7,5 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 3,3 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Transporter délivre à peine plus de couple, avec 380 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

IONIQ 5

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Transporter est presque pas plus léger – 1 848 kg contre 1 955 kg. L’écart atteint environ 107 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre largement plus – 1 222 kg contre 530 kg. Cela représente environ 692 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 000 €
IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 170 - 229 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,6 - 16 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 440 - 570 km
Hyundai IONIQ 5
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Hyundai IONIQ 5

La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.

détails

Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

détails
Hyundai IONIQ 5
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation

Prix
51 000 - 54 300 €
Prix
44 800 - 51 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
440 - 570 km
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 184 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 955 - 2 060 kg
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Capacité du coffre
520 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
515 - 530 kg
Charge utile
899 - 1 222 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 229 CH
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 168 kW
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Hyundai
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.