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Hyundai IONIQ 5 vs Renault Symbioz – différences et prix comparés

Comparez la puissance (650 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (45300 € vs 28700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 5 ou Renault Symbioz ?

Hyundai IONIQ 5

5 (2 Avis)
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Renault Symbioz

5 (1 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

IONIQ 5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Renault Symbioz bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 28700 € , tandis que le Hyundai IONIQ 5 commence à 45300 € . Cela représente une différence d’environ 16538 €.

Symbioz

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 5 affiche un avantage clair650 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 492 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 5 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 9.10 s pour le Renault Symbioz. Soit environ 5.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 5 fait perceptible mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le Renault Symbioz plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 80 km/h.

On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 5 tire net plus fort avec 770 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 505 Nm.

IONIQ 5

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Renault Symbioz est convaincant plus léger – 1359 kg contre 1955 kg. L’écart est d’environ 596 kg.

En volume de coffre, le Renault Symbioz offre faible plus d’espace – 576 L contre 520 L. La différence est d’environ 56 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault Symbioz s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1682 L, soit environ 102 L de plus que le Hyundai IONIQ 5.

En charge utile, le Hyundai IONIQ 5 quelque peu l’emporte – 530 kg contre 459 kg. Soit environ 71 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 5 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Hyundai IONIQ 5
Renault Symbioz

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 45 300 €
IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 650 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.6 - 21.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 440 - 570 km

Hyundai IONIQ 5

5 (2 Avis)
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La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.

détails

Renault Symbioz

5 (1 Avis)
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La Renault Symbioz incarne une vision audacieuse de la mobilité, mêlant lignes conceptuelles et intérieur pensé comme un véritable espace de vie. Pour qui aime l'innovation et l'esthétique, elle séduit par son esprit avant‑gardiste — et promet de chatouiller la curiosité des conducteurs en quête de nouveauté.

détails
Hyundai IONIQ 5
Renault Symbioz

Coûts et Consommation

Prix
45300 - 75500 €
Prix
28700 - 36100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4.5 - 6 L
Consommation kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
440 - 570 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
102 - 136 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
48 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1955 - 2275 kg
Poids à vide
1359 - 1465 kg
Capacité du coffre
480 - 520 L
Capacité du coffre
492 - 576 L
Longueur
4655 - 4715 mm
Longueur
4413 mm
Largeur
1890 - 1940 mm
Largeur
1797 mm
Hauteur
1585 - 1605 mm
Hauteur
1575 mm
Capacité maximale du coffre
1540 - 1580 L
Capacité maximale du coffre
1682 L
Charge utile
385 - 530 kg
Charge utile
455 - 459 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 650 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
Accélération 0-100km/h
9.1 - 11 s
Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
350 - 770 Nm
Couple
250 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 478 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1332 - 1789 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Hyundai
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Hyundai IONIQ 5 ?

Le Hyundai IONIQ 5 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.