En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Hyundai i10 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 17100 €, tandis que le Mazda CX-30 commence à 29800 €. Cela représente une différence d’environ 12711 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Hyundai i10 se contente de 4.90 L et se montre modérément plus économe que le Mazda CX-30 (5.70 L). Soit environ 0.80 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-30 affiche un avantage convaincant – 186 CH contre 90 CH. Soit un gain d’environ 96 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-30 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 11.40 s pour le Hyundai i10. Soit environ 3.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mazda CX-30 fait légèrement mieux – il atteint 204 km/h, tandis que le Hyundai i10 plafonne à 175 km/h. L’écart est d’environ 29 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mazda CX-30 tire remarquable plus fort avec 240 Nm contre 172 Nm. L’écart est d’environ 68 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Hyundai i10 est net plus léger – 996 kg contre 1455 kg. L’écart est d’environ 459 kg.
En volume de coffre, le Mazda CX-30 offre net plus d’espace – 430 L contre 252 L. La différence est d’environ 178 L.
En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-30 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1406 L, soit environ 356 L de plus que le Hyundai i10.
En charge utile, le Mazda CX-30 quelque peu l’emporte – 496 kg contre 423 kg. Soit environ 73 kg de différence.
Au final, le Mazda CX-30 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Hyundai i10 se faufile en ville comme un chat bien élevé : compacte, agile et étonnamment spacieuse pour ses proportions. Bien équipée et économique à l'usage, elle s'adresse à ceux qui veulent une petite voiture sans complexité mais avec du caractère, idéale pour le quotidien et les stationnements serrés.
détailsLa Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
17100 - 22400 €
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Prix
29800 - 43800 €
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Consommation L/100km
4.9 - 5.5 L
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Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
110 - 124 g/km
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CO2
129 - 148 g/km
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Capacité du réservoir
36 L
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Capacité du réservoir
48 - 51 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4 - 5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
996 - 1099 kg
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Poids à vide
1455 - 1587 kg
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Capacité du coffre
252 L
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Capacité du coffre
422 - 430 L
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Longueur
3670 - 3675 mm
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Longueur
4395 mm
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Largeur
1680 mm
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Largeur
1795 mm
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Hauteur
1480 - 1483 mm
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Hauteur
1540 mm
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Capacité maximale du coffre
1050 L
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Capacité maximale du coffre
1398 - 1406 L
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Charge utile
344 - 423 kg
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Charge utile
458 - 496 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
63 - 90 CH
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Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Accélération 0-100km/h
11.4 - 18.4 s
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
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Vitesse Maximale
143 - 175 km/h
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Vitesse Maximale
191 - 204 km/h
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Couple
93 - 172 Nm
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Couple
238 - 240 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
46 - 66 kW
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Cylindrée
998 - 1197 cm3
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Cylindrée
1998 - 2488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
C, D
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Hyundai
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Marque
Mazda
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Le Hyundai i10 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.