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Hyundai Bayon vs Maxus T90 EV comparatif

Comparez la puissance (90 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (24 100 € vs 66 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Bayon ou Maxus T90 EV ?

Hyundai Bayon vs Maxus T90 EV : les principales différences

Hyundai Bayon

4,4 (3 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus léger
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Maxus T90 EV

  • largement plus de puissance
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Bayon

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Hyundai Bayon se montre significativement moins cher – il démarre à 24 100 € , tandis que le Maxus T90 EV commence à 66 000 € . Cela représente une différence d’environ 41 887 €.

T90 EV

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Maxus T90 EV développe largement plus de puissance – 177 CH contre 90 CH. L’écart atteint environ 87 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai Bayon se montre très légèrement plus rapide – avec 11,9 s, contre 12,3 s pour le Maxus T90 EV. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le Maxus T90 EV délivre significativement plus de couple, avec 310 Nm contre 172 Nm. La différence atteint environ 138 Nm.

Bayon

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai Bayon est significativement plus léger – 1 175 kg contre 2 375 kg. L’écart atteint environ 1 200 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus T90 EV offre de loin plus – 925 kg contre 460 kg. Cela représente environ 465 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Maxus T90 EV l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

65 987 €
T90 EV

Maxus T90 EV

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 177 CH
  • Consommation kWh/100km 26,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 330 km
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Hyundai Bayon
Maxus T90 EV

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Hyundai Bayon

La Hyundai Bayon se présente comme un crossover urbain malin, alliant une silhouette moderne à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie de tous les jours. Facile à vivre, bien équipée et agile en ville, elle séduit ceux qui veulent de la praticité sans sacrifier le style — et sans transformer le stationnement en aventure épique.

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Avis Hyundai Bayon

4.4 (3 Avis)
noter
Jorge Soares
13 août 2026, 23:52:06

Bien que les moteurs japonais soient très efficaces et plus économiques que les moteurs européens, notamment en consommation de carburant, je considère que le Hyundai Bayon offre un équipement de série en matière de sécurité et de divertissement parmi les plus complets. Je pense que le coffre du Bayon est plus grand que celui du Honda Jazz. L'apparence du Hyundai Bayon est plus moderne/actuelle... L'arrière du Bayon devrait être mieux travaillé car je trouve l'avant de la voiture plus joli que l'arrière... Je compte acquérir un Bayon à brève échéance...

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Janusz
29 avr. 2026, 09:15:55

Décidément le Hyundai Bayon : l'essentiel, c'est son moteur quatre cylindres 1,2 MPI, simple dans sa conception, 84 ch, compatible GPL et peu coûteux à réparer, un beau look, une garantie de 5 ans, moins cher à l'achat, la dynamique tout à fait suffisante pour une personne âgée. Le moteur quatre cylindres offre une plus grande et meilleure douceur de fonctionnement.
J'achèterai cette voiture en décembre 2026 au concessionnaire Hyundai de Toruń.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
André CGARLIER
20 janv. 2026, 19:35:46

je viens d'acquérir il y a 1 mois la HUNDAY BAYON
600 Km plus loin, 1er petit ennui,, la jauge ne fonctionne plus
RDV est pris pour 15 jours plus tard. Cela dit c'est un véritable plaisir de la conduire. Grande souplesse, reprise nerveuse, confort et visibilité parfaite. 800 Km au compteur. mais s constat d'une consommation ville bien supérieure à celle annoncée. 9 litres 7 au 100 km en ville principalement.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Maxus T90 EV

Le Maxus T90 EV impose sa présence comme un pick-up électrique robuste et polyvalent, aussi à l'aise sur un chantier que pour une escapade du week-end. Son habitacle spacieux et bien pensé met l'accent sur la praticité et le confort, tandis que la conduite silencieuse rappelle qu'on roule dans le futur sans se ruiner au quotidien.

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Avis Maxus T90 EV

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Hyundai Bayon
Maxus T90 EV

Coûts et Consommation
Prix
24 100 - 30 900 €
Prix
66 000 €
Consommation L/100km
5,8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
26,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
330 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
130 - 132 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Pick-up
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 175 - 1 200 kg
Poids à vide
2 375 kg
Capacité du coffre
411 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 775 mm
Largeur
1 900 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
450 - 460 kg
Charge utile
925 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
90 CH
Puissance (ch)
177 CH
Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,3 s
Accélération 0-100km/h
12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
172 Nm
Couple
310 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
66 kW
Puissance (kW)
130 kW
Cylindrée
998 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
Maxus
Quels types de transmission sont disponibles pour le Hyundai Bayon ?

Le Hyundai Bayon est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.