Comparez la puissance (184 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (41 200 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda ZR-V ou Polestar 4 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Honda ZR-V se montre de loin moins cher – il démarre à 41 200 € , tandis que le Polestar 4 commence à 62 400 € . Cela représente une différence d’environ 21 177 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe significativement plus de puissance – 544 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 360 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre largement plus rapide – avec 3,8 s, contre 7,8 s pour le Honda ZR-V. L’écart est d’environ 4 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 4 délivre significativement plus de couple, avec 686 Nm contre 315 Nm. La différence atteint environ 371 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Honda ZR-V est nettement plus léger – 1 660 kg contre 2 230 kg. L’écart atteint environ 570 kg.
La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 455 kg.
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Honda ZR-V mise sur une silhouette moderne et une conduite plaisante qui met l'accent sur le confort quotidien sans prise de tête. À l'intérieur, elle offre un espace bien pensé et une finition soignée, parfaite pour ceux qui veulent un SUV pratique sans se ruiner — et avec assez de caractère pour ne pas passer inaperçu.
détailsLe Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
41 200 - 45 500 €
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Prix
62 400 - 70 500 €
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Consommation L/100km
5,7 - 5,8 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
590 - 620 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
130 - 132 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 660 - 1 710 kg
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Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
526 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 840 mm
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Largeur
2 008 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
440 - 455 kg
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Charge utile
455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
184 CH
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Puissance (ch)
272 - 544 CH
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Accélération 0-100km/h
7,8 - 8 s
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
315 Nm
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Couple
343 - 686 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
135 kW
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Puissance (kW)
200 - 400 kW
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Cylindrée
1 993 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Honda
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Marque
Polestar
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