Honda ZR-V VS Lexus UX

VS

Honda ZR-V

Le Honda ZR-V représente une élégante fusion entre style moderne et performance dynamique, captivant les amateurs de voitures avec son design audacieux. Conçu pour offrir une expérience de conduite raffinée, il se distingue par son intérieur confortable et bien pensé, idéal pour les longues aventures ou les trajets quotidiens. Sa technologie innovante et ses caractéristiques de sécurité avancées en font une option attrayante pour ceux qui recherchent à la fois sécurité et plaisir sur la route.

détails

Lexus UX

Le Lexus UX incarne l'élégance et le raffinement dans le segment des SUV compacts. Avec son design audacieux et ses courbes dynamiques, il attire les regards tout en offrant une expérience de conduite confortable. À l'intérieur, l'attention aux détails et la qualité des matériaux renforcent l'ambiance luxueuse qui définit la marque Lexus.

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Honda ZR-V
Lexus UX

Coûts et Consommation

Prix
env. 43400 - 47600 €
Prix
env. 44100 - 63100 €
Consommation L/100km
5.7 - 5.8 L
Consommation L/100km
5 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16.7 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
449 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
130 - 132 g/km
CO2
0, 113, 127 g/km
Capacité du réservoir
57 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1660 - 1710 kg
Poids à vide
1495 - 1875 kg
Capacité du coffre
370 - 380 L
Capacité du coffre
283 - 367 L
Longueur
4568 mm
Longueur
4495 mm
Largeur
1840 mm
Largeur
1840 mm
Hauteur
1613 mm
Hauteur
1540 - 1545 mm
Charge utile
440 - 455 kg
Charge utile
370 - 615 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Électrique, Hybride Complet
Transmission
-
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
184 CH
Puissance (ch)
199 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 8 s
Accélération 0-100km/h
7.5 - 8.1 s
Vitesse Maximale
173 km/h
Vitesse Maximale
160 - 177 km/h
Couple
315 Nm
Couple
300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
135 kW
Puissance (kW)
146 - 150 kW
Cylindrée
1993 cm3
Cylindrée
1987 cm3
Vitesse maximale
173 km/h
Vitesse maximale
160 - 177 km/h

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2023 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Marque
Honda
Marque
Lexus

Honda ZR-V

Un aperçu captivant du Honda ZR-V : L'innovation au cœur de la route

Le Honda ZR-V représente une avancée notable dans le monde de l'automobile. En tant que SUV, il parvient à combiner performance et écologie grâce à son système de motorisation hybride. D'une puissance de 184 chevaux (135 kW) et une consommation de seulement 5.7 à 5.8 L/100 km, le ZR-V offre un mélange idéal de performances et d'efficacité énergétique.

Design audacieux et confort intérieur

Le style extérieur du Honda ZR-V impressionne par ses lignes modernes et ses proportions équilibrées. Avec une longueur de 4568 mm, une largeur de 1840 mm et une hauteur de 1613 mm, le ZR-V dégage un sentiment de robustesse et de sophistication. À l'intérieur, l'habitacle offre une expérience luxueuse avec cinq sièges confortables et une capacité de coffre variant entre 370 et 380 litres.

Technologie de pointe et sécurité

Le ZR-V n'est pas seulement un véhicule hybride, mais il est également imprégné de technologies avancées. Les fonctionnalités de sécurité incluent une série de capteurs et systèmes d'assistance à la conduite qui garantissent une conduite sûre et sereine. De plus, le modèle est disponible dans plusieurs finitions - Advance, Elegance, Sport - pour s'adapter aux goûts variés des conducteurs.

Performance hybride exceptionnelle

Le moteur 2.0 i-MMD e:HEV du Honda ZR-V utilise une technologie hybride pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Avec un couple de 315 Nm et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7.9 à 8 secondes, ce véhicule affiche une réactivité impressionnante. L'architecture à cylindres de ce moteur ne fait aucun compromis sur la puissance, tout en maintenant une empreinte environnementale raisonnable avec une classe d'efficacité CO2 de 'D'.

Économie et coût d'utilisation

En dépit de la performance supérieure et de l'innovation, le Honda ZR-V reste compétitif en termes de coût. Avec un prix allant de 42 900 à 47 100 €, et des coûts opérationnels calculés à entre 43.8 et 46 ct par km, ce modèle offre une excellente valeur pour ceux qui cherchent à allier confort, technologie et économie de carburant.

Conclusion : Un choix réfléchi pour le conducteur moderne

En définitive, le Honda ZR-V est un véhicule qui mérite l'attention de tout automobiliste à la recherche d'un SUV moderne. Avec ses technologies de pointe, sa conception élégante et son système de motorisation hybride performant, le ZR-V redéfinit ce qu'il signifie de conduire un SUV au 21ème siècle.

Lexus UX

Un aperçu innovant du Lexus UX

Le Lexus UX se distingue dans le segment des SUV compacts, combinant une technologie de pointe avec un design unique et des performances impressionnantes. Alliant électromobilité et hybridation avancée, le UX est disponible en versions électriques et hybrides pour satisfaire les conducteurs écologiquement conscients et ceux recherchant une expérience de conduite dynamique.

Motorisation avancée et écologie optimisée

Le Lexus UX est proposé avec deux motorisations principales : un moteur entièrement électrique et une version hybride complète. Le modèle électrique offre une autonomie impressionnante, atteignant jusqu’à 449 km, tandis que la version hybride affiche une consommation combinée de 5 à 5,6 litres/100 km, selon la configuration choisie. Avec des puissances allant de 199 à 204 chevaux, chaque version assure des performances optimales et un faible impact environnemental grâce à une classification de CO2 allant de A à C.

Design et ergonomie : la signature Lexus

En termes de design, le Lexus UX affiche une silhouette moderne et dynamique, mesurant 4495 mm de longueur. Sa largeur de 1840 mm et une hauteur de 1540 à 1545 mm lui confèrent une allure imposante, tout en restant compacte pour faciliter la conduite urbaine. Avec un espace de chargement variant de 283 à 367 litres, le modèle offre une praticité suffisante pour la vie quotidienne.

Confort intérieur et technologie embarquée

L'intérieur du Lexus UX ne laisse rien au hasard avec des équipements technologiques de pointe et un niveau de confort élevé. Les différentes finitions telles que l'Executive Line, l'Automatik ou le F Sport offrent une gamme variée d'options pour personnaliser votre expérience de conduite. Grâce à cela, chaque trajet devient une véritable expérience de luxe et de confort.

Performance et sécurité

Capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 7,5 à 8,1 secondes, le Lexus UX incarne à la fois puissance et efficacité. La vitesse maximale varie entre 160 et 177 km/h, garantissant une conduite dynamique lorsque nécessaire. Par ailleurs, la sécurité est au cœur du design de ce SUV, offrant une conduite fiable et une sensation de sécurité remarquable grâce aux technologies avancées de Lexus.

Conclusion : la polyvalence du luxe moderne

Le Lexus UX combine luxe, technologie et efficacité environnementale pour offrir un véhicule adapté à la vie moderne. Avec un prix allant de 43 700 à 62 550 €, le UX représente un investissement judicieux pour ceux qui cherchent à allier style, confort et conscience environnementale. Ce modèle ne se contente pas de suivre la tendance, il la crée.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.