Deux voitures, un duel : Honda e:Ny1 affronte Polestar 2.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Honda e:Ny1 bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 39300 €, tandis que le Polestar 2 commence à 49400 €. Cela représente une différence d’environ 10084 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 2 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Honda e:Ny1 (18.20 kWh). L’écart est d’environ 3.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 2 s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 247 km de plus que le Honda e:Ny1.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Polestar 2 affiche un avantage significatif – 476 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 272 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 2 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 7.60 s pour le Honda e:Ny1. Soit environ 3.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Polestar 2 fait perceptible mieux – il atteint 205 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 2 tire net plus fort avec 740 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 430 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Honda e:Ny1 est quelque peu plus léger – 1730 kg contre 2015 kg. L’écart est d’environ 285 kg.
En volume de coffre, le Polestar 2 offre légèrement plus d’espace – 405 L contre 361 L. La différence est d’environ 44 L.
En capacité de chargement maximale, le Honda e:Ny1 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1176 L, soit environ 81 L de plus que le Polestar 2.
En charge utile, le Polestar 2 modérément l’emporte – 421 kg contre 350 kg. Soit environ 71 kg de différence.
Au final, le Polestar 2 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Honda e:Ny1 est un véhicule électrique compact qui attire l'attention par son design moderne et épuré. Son intérieur est conçu pour offrir un maximum de confort avec des matériaux de haute qualité et une technologie intuitive. Avec sa conduite silencieuse et réactive, elle promet une expérience de conduite à la fois agréable et respectueuse de l'environnement.
détailsLa Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
39300 - 42300 €
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Prix
49400 - 67600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18.20 kWh
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Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
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Autonomie Électrique
412 km
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Autonomie Électrique
554 - 659 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
78 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1730 kg
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Poids à vide
2015 - 2188 kg
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Capacité du coffre
344 - 361 L
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Capacité du coffre
405 L
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Longueur
4387 mm
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Longueur
4606 mm
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Largeur
1790 mm
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Largeur
1859 mm
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Hauteur
1584 mm
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Hauteur
1473 - 1479 mm
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Capacité maximale du coffre
1136 - 1176 L
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Capacité maximale du coffre
1095 L
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Charge utile
350 kg
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Charge utile
375 - 421 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
272 - 476 CH
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Accélération 0-100km/h
7.60 s
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Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Vitesse Maximale
205 km/h
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Couple
310 Nm
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Couple
490 - 740 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 kW
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Puissance (kW)
200 - 350 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Honda
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Marque
Polestar
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Le Honda e:Ny1 est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.