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Honda e:Ny1 vs Polestar 2 comparatif
Comparez la puissance (204 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 53 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou Polestar 2 ?
Honda e:Ny1 vs Polestar 2 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
e:Ny1
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Honda e:Ny1 se montre visiblement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Polestar 2 commence à 53 100 € . Cela représente une différence d’environ 13 815 €.
Concernant la consommation électrique, le Polestar 2 se montre sensiblement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 18,2 kWh/100km pour le Honda e:Ny1. L’écart atteint environ 3,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Polestar 2 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 659 km, soit environ 247 km de plus que le Honda e:Ny1.
2
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Polestar 2 développe largement plus de puissance – 476 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 272 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 2 se montre largement plus rapide – avec 4,2 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 3,4 s.
En vitesse maximale, le Polestar 2 se montre clairement plus rapide – il atteint 205 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 45 km/h.
On observe également un écart de couple : le Polestar 2 délivre significativement plus de couple, avec 740 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 430 Nm.
e:Ny1
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Honda e:Ny1 est légèrement plus léger – 1 730 kg contre 2 069 kg. L’écart atteint environ 339 kg.
Du côté du coffre, le Polestar 2 offre légèrement plus d’espace – 405 L contre 361 L. L’écart atteint environ 44 L.
Avec les sièges rabattus, le Honda e:Ny1 propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 176 L, soit environ 81 L de plus que le Polestar 2.
Concernant la charge utile, le Polestar 2 offre quelque peu plus – 421 kg contre 350 kg. Cela représente environ 71 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 100 €
Polestar 2
Honda e:Ny1
Polestar 2
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Honda e:Ny1
La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
détails
Polestar 2
La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détails
Honda e:Ny1
Polestar 2
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
39 300 - 42 300 €
|
Prix
53 100 - 67 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
412 km
|
Autonomie Électrique
568 - 659 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 730 kg
|
Poids à vide
2 069 - 2 188 kg
|
|
Capacité du coffre
344 - 361 L
|
Capacité du coffre
405 L
|
|
Longueur
4 387 mm
|
Longueur
4 606 mm
|
|
Largeur
1 790 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
1 584 mm
|
Hauteur
1 473 - 1 479 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
|
Capacité maximale du coffre
1 095 L
|
|
Charge utile
350 kg
|
Charge utile
412 - 421 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
299 - 476 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,6 s
|
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,2 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
205 km/h
|
|
Couple
310 Nm
|
Couple
490 - 740 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
220 - 350 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Honda
|
Marque
Polestar
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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