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Kia EV3 vs Polestar 2 – Quelle voiture te convient le mieux ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Kia EV3 ou Polestar 2 ?
EV3
@ Kia Corporation
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Kia EV3 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 36300 €, tandis que le Polestar 2 commence à 49400 €. Cela représente une différence d’environ 13109 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 2 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Kia EV3 (14.90 kWh). L’écart est d’environ 0.10 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 2 s’en sort minime mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 54 km de plus que le Kia EV3.
2
@ Polestar Automotive Holding
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Polestar 2 affiche un avantage clair – 476 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 272 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 2 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 7.50 s pour le Kia EV3. Soit environ 3.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Polestar 2 fait modérément mieux – il atteint 205 km/h, tandis que le Kia EV3 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 2 tire clair plus fort avec 740 Nm contre 283 Nm. L’écart est d’environ 457 Nm.
EV3
@ Kia Corporation
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Kia EV3 est quelque peu plus léger – 1800 kg contre 2015 kg. L’écart est d’environ 215 kg.
En volume de coffre, le Kia EV3 offre un peu plus d’espace – 460 L contre 405 L. La différence est d’environ 55 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia EV3 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1251 L, soit environ 156 L de plus que le Polestar 2.
En charge utile, le Kia EV3 un peu l’emporte – 470 kg contre 421 kg. Soit environ 49 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Polestar 2 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 49 400 €
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 2
Kia EV3
La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.
détails
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Polestar 2
La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détails
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Kia EV3
Polestar 2
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@ Kia Corporation
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@ Polestar Automotive Holding
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36300 - 49100 €
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Prix
49400 - 67600 €
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|
Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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|
Consommation kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
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|
Autonomie Électrique
436 - 605 km
|
Autonomie Électrique
554 - 659 km
|
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Capacité de la Batterie
58.3 - 81.4 kWh
|
Capacité de la Batterie
78 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1800 - 1885 kg
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Poids à vide
2015 - 2188 kg
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Capacité du coffre
460 L
|
Capacité du coffre
405 L
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|
Longueur
4300 - 4310 mm
|
Longueur
4606 mm
|
|
Largeur
1850 mm
|
Largeur
1859 mm
|
|
Hauteur
1560 - 1570 mm
|
Hauteur
1473 - 1479 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1251 L
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Capacité maximale du coffre
1095 L
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Charge utile
470 kg
|
Charge utile
375 - 421 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
272 - 476 CH
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Accélération 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
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Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
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|
Vitesse Maximale
170 km/h
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Vitesse Maximale
205 km/h
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Couple
283 Nm
|
Couple
490 - 740 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
200 - 350 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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|
Marque
Kia
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Marque
Polestar
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Kia EV3 ?
Le Kia EV3 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.