Comparez la puissance (171 CH vs 575 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 60 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, GWM ORA 03 ou XPeng G9 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
L'industrie automobile électrique continue d'évoluer à un rythme effréné. Dans ce contexte, deux véhicules se distinguent par leurs innovations et performances : la GWM ORA 03 et la XPeng G9. Cet article se propose d'explorer les caractéristiques techniques et les innovations de ces deux modèles de l'année 2024, qui séduisent par leur approche unique de l'électromobilité.
La GWM ORA 03, un hatchback compact, séduit par son design citadin et sa polyvalence flexible. Avec une longueur allant de 4235 à 4254 mm et une capacité de coffre de 228 litres, elle incarne parfaitement le compagnon urbain idéal. En revanche, la XPeng G9, un SUV majestueux, offre une expérience plus spacieuse et luxueuse. Avec une longueur de 4891 mm et une capacité de coffre impressionnante de 660 litres, la G9 s'adresse à ceux qui recherchent l'espace et le confort.
Sur le plan des performances, la XPeng G9 se positionne clairement en tête. Avec une puissance pouvant aller jusqu'à 551 HP et un couple maximal de 717 Nm, elle atteint une vitesse maximale de 200 km/h et passe de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes dans sa version la plus rapide. Contrastant avec la performance de la G9, la GWM ORA 03 propose une motorisation de 171 HP, avec un couple de 250 Nm. Elle atteint une vitesse de pointe de 160 km/h et fait le 0 à 100 km/h en 8,2 secondes, ce qui correspond davantage à un usage quotidien en milieu urbain.
Pour les voitures électriques, l'autonomie et la consommation d'énergie sont des critères essentiels. La GWM ORA 03 offre une autonomie entre 310 et 420 km, selon le modèle, avec une consommation variant de 16.5 à 16.8 kWh/100 km grâce à ses batteries de 45.4 et 59.3 kWh. Parallèlement, la XPeng G9 propose une autonomie impressionnante allant de 460 à 570 km, avec une consommation de 19.4 à 21.3 kWh/100 km, grâce à ses batteries robustes de 75.8 et 93.1 kWh.
L'ORA 03 opte pour la traction avant, adaptée à une conduite urbaine et économique. De son côté, la G9 propose à la fois une propulsion arrière et une transmission intégrale, offrant ainsi une plus grande flexibilité et maniabilité dans diverses conditions routières.
En conclusion, la GWM ORA 03 et la XPeng G9 représentent deux approches différentes de l'électromobilité mais partagent l’objectif commun d’un avenir plus vert avec zéro émission de CO2. Tandis que l'ORA 03 s'adresse aux citadins à la recherche de praticité et de design compact, la G9 attire les amateurs de haute performance et de luxe spacieux. Le choix dépendra donc essentiellement des besoins personnels et des préférences de conduite de chaque automobiliste.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le GWM ORA 03 se montre largement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le XPeng G9 commence à 60 100 € . Cela représente une différence d’environ 20 783 €.
Concernant la consommation électrique, le GWM ORA 03 se montre quelque peu plus efficient – avec 16,5 kWh/100km contre 18,4 kWh/100km pour le XPeng G9. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le XPeng G9 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 585 km, soit environ 165 km de plus que le GWM ORA 03.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le XPeng G9 développe largement plus de puissance – 575 CH contre 171 CH. L’écart atteint environ 404 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng G9 se montre significativement plus rapide – avec 4,2 s, contre 8,2 s pour le GWM ORA 03. L’écart est d’environ 4 s.
On observe également un écart de couple : le XPeng G9 délivre considérablement plus de couple, avec 695 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 445 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le GWM ORA 03 est sensiblement plus léger – 1 615 kg contre 2 210 kg. L’écart atteint environ 595 kg.
Du côté du coffre, le XPeng G9 offre largement plus d’espace – 660 L contre 228 L. L’écart atteint environ 432 L.
Concernant la charge utile, le XPeng G9 offre visiblement plus – 520 kg contre 355 kg. Cela représente environ 165 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le XPeng G9 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'ORA 03 joue la carte du charme futuriste avec une silhouette compacte et des détails audacieux qui sautent aux yeux en ville, tandis que son habitacle malin marie matériaux modernes et ergonomie intuitive. Pour qui cherche une voiture électrique avec du caractère sans se ruiner, l'ORA 03 impose son style et son rapport qualité-prix avec un brin d'assurance.
détails
L'XPeng G9 se présente comme un SUV électrique raffiné, axé sur le confort de conduite et une expérience technologique aboutie. Son design soigné et son habitacle bien pensé en font une alternative crédible aux modèles des constructeurs traditionnels.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
39 300 - 49 900 €
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Prix
60 100 - 73 200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16,5 - 16,8 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
310 - 420 km
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Autonomie Électrique
502 - 585 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 615 - 1 655 kg
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Poids à vide
2 210 - 2 395 kg
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Capacité du coffre
228 L
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Capacité du coffre
660 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 825 - 1 848 mm
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Largeur
1 937 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
315 - 355 kg
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Charge utile
515 - 520 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
171 CH
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Puissance (ch)
351 - 575 CH
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Accélération 0-100km/h
8,2 - 8,3 s
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Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
250 Nm
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Couple
465 - 695 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
126 kW
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Puissance (kW)
258 - 423 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
GWM
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Marque
XPeng
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