Comparez la puissance (490 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (69 600 € vs 44 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis GV70 ou XPeng G6 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le XPeng G6 se montre significativement moins cher – il démarre à 44 000 € , tandis que le Genesis GV70 commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 25 664 €.
Concernant la consommation électrique, le XPeng G6 se montre plutôt plus efficient – avec 17,3 kWh/100km contre 19,4 kWh/100km pour le Genesis GV70. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le XPeng G6 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 525 km, soit environ 46 km de plus que le Genesis GV70.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Genesis GV70 développe très légèrement plus de puissance – 490 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 3 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng G6 se montre très légèrement plus rapide – avec 4,1 s, contre 4,4 s pour le Genesis GV70. L’écart est d’environ 0,3 s.
On observe également un écart de couple : le Genesis GV70 délivre à peine plus de couple, avec 700 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le XPeng G6 est légèrement plus léger – 2 065 kg contre 2 335 kg. L’écart atteint environ 270 kg.
Du côté du coffre, le XPeng G6 offre plutôt plus d’espace – 571 L contre 503 L. L’écart atteint environ 68 L.
Concernant la charge utile, le Genesis GV70 offre presque pas plus – 515 kg contre 475 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Genesis GV70, ou simplement le GV70, se présente comme un SUV premium au style ciselé et à l'habitacle cossu, où le luxe coréen rime avec un soin du détail presque obséquieux. Il mise sur le confort, une technologie intuitive et une tenue de route agile pour transformer les trajets quotidiens en petites escapades plaisantes.
détailsLa Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
69 600 - 75 900 €
|
Prix
44 000 - 52 000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
479 km
|
Autonomie Électrique
455 - 525 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 335 kg
|
Poids à vide
2 065 - 2 220 kg
|
|
Capacité du coffre
503 L
|
Capacité du coffre
571 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 910 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
515 kg
|
Charge utile
470 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
490 CH
|
Puissance (ch)
252 - 487 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
440 - 660 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
185 - 358 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Genesis
|
Marque
XPeng
|