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Ford Transit Custom Bus vs Peugeot Boxer comparatif
Comparez la puissance (218 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (59 800 € vs 41 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Bus ou Peugeot Boxer ?
Ford Transit Custom Bus vs Peugeot Boxer : les principales différences
Transit Custom Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot Boxer se montre significativement moins cher – il démarre à 41 800 € , tandis que le Ford Transit Custom Bus commence à 59 800 € . Cela représente une différence d’environ 17 940 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Transit Custom Bus se montre légèrement plus efficient – avec 22,3 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Peugeot Boxer. L’écart atteint environ 3,9 kWh/100km.
Boxer
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Peugeot Boxer développe sensiblement plus de puissance – 279 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 61 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Bus délivre visiblement plus de couple, avec 630 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.
Transit Custom Bus
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Bus propose plus de places – 9 contre 7.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Boxer l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 41 800 €
Peugeot Boxer
Ford Transit Custom Bus
Peugeot Boxer
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Transit Custom Bus
Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
détails
Peugeot Boxer
Le Peugeot Boxer est un utilitaire robuste et fiable, taillé pour la vie active des pros qui n'ont pas le temps de chipoter. Son confort de cabine surprend et sa capacité d'adaptation en fait le compagnon idéal pour les livraisons, les chantiers ou les conversions en fourgon aménagé — un vrai couteau suisse roulant.
détails
Ford Transit Custom Bus
Peugeot Boxer
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
59 800 - 74 100 €
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Prix
41 800 - 68 000 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
7,5 - 9 L/100km
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|
Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
424 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
9
|
Sièges
3 - 7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
-
|
Poids à vide
2 075 - 2 940 kg
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|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 032 mm
|
Largeur
2 050 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
560 - 2 080 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
136 - 218 CH
|
Puissance (ch)
120 - 279 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
415 - 630 Nm
|
Couple
320 - 450 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
100 - 160 kW
|
Puissance (kW)
88 - 205 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 184 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Peugeot
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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