Comparez la puissance (286 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (62 200 € vs 24 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Custom ou Toyota Proace City ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Toyota Proace City se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 500 € , tandis que le Ford Tourneo Custom commence à 62 200 € . Cela représente une différence d’environ 37 752 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota Proace City se montre nettement plus efficient – avec 18,1 kWh/100km contre 24,1 kWh/100km pour le Ford Tourneo Custom. L’écart atteint environ 6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota Proace City offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 343 km, soit environ 4 km de plus que le Ford Tourneo Custom.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Tourneo Custom développe largement plus de puissance – 286 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Tourneo Custom délivre considérablement plus de couple, avec 630 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Tourneo Custom propose plus de places – 8 contre 7.
Pour le poids à vide, le Toyota Proace City est largement plus léger – 1 366 kg contre 2 660 kg. L’écart atteint environ 1 294 kg.
Du côté du coffre, le Toyota Proace City offre légèrement plus d’espace – 912 L contre 819 L. L’écart atteint environ 93 L.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace City offre un peu plus – 829 kg contre 690 kg. Cela représente environ 139 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace City laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.
détailsLe Toyota Proace City se présente comme un utilitaire malin, taillé pour ceux qui cherchent avant tout praticité et fiabilité au quotidien. Facile à vivre, spacieux et bien pensé, il joue les partenaires de confiance pour le boulot comme pour les loisirs sans faire de chichis.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
62 200 - 82 000 €
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Prix
24 500 - 51 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
18,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
310 - 339 km
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Autonomie Électrique
343 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 146 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Sièges
8
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Sièges
5 - 7
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 660 - 2 707 kg
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Poids à vide
1 366 - 1 664 kg
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Capacité du coffre
672 - 819 L
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Capacité du coffre
641 - 912 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
2 032 mm
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Largeur
1 848 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
620 - 690 kg
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Charge utile
525 - 829 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
218 - 286 CH
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
11,5 - 13,2 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
415 - 630 Nm
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Couple
205 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
160 - 210 kW
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, E
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Marque
Ford
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Marque
Toyota
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