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Ford Ranger vs VW ID. Buzz Cargo comparatif
Comparez la puissance (281 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 51 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou VW ID. Buzz Cargo ?
Ford Ranger vs VW ID. Buzz Cargo : les principales différences
Ranger
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le VW ID. Buzz Cargo se montre plutôt moins cher – il démarre à 51 300 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 5 735 €.
En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Cargo offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 455 km, soit environ 413 km de plus que le Ford Ranger.
ID. Buzz Cargo
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo développe un peu plus de puissance – 340 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 59 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre très légèrement plus de couple, avec 697 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 18 Nm.
Ranger
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Ranger propose plus de places – 5 contre 3.
Pour le poids à vide, le VW ID. Buzz Cargo est marginalement plus léger – 2 264 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 141 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre clairement plus – 989 kg contre 753 kg. Cela représente environ 236 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Cargo domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 51 300 €
VW ID. Buzz Cargo
Ford Ranger
VW ID. Buzz Cargo
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
VW ID. Buzz Cargo
L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.
détails
Ford Ranger
VW ID. Buzz Cargo
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
57 000 - 67 700 €
|
Prix
51 300 - 60 400 €
|
|
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
330 - 455 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
3
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
Poids à vide
2 264 - 2 510 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 712 mm
|
|
Largeur
1 918 mm
|
Largeur
1 985 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 932 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
3 900 L
|
|
Charge utile
845 - 989 kg
|
Charge utile
640 - 753 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
|
Couple
600 - 697 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
177 - 207 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
VW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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