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Ford Ranger vs Volvo XC90 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (292 CH vs 455 CH), le coffre et le prix (53600 € vs 82100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Volvo XC90 ?
Ranger
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Ranger bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 53600 € , tandis que le Volvo XC90 commence à 82100 € . Cela représente une différence d’environ 28446 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Ranger se contente de 3.10 L et se montre un peu plus économe que le Volvo XC90 (3.50 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie électrique, le Volvo XC90 s’en sort net mieux : jusqu’à 71 km, soit environ 29 km de plus que le Ford Ranger.
XC90
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Volvo XC90 affiche un avantage clair – 455 CH contre 292 CH. Soit un gain d’environ 163 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo XC90 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.90 s pour le Ford Ranger. Soit environ 2.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Ranger fait à peine sensible mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Volvo XC90 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo XC90 tire presque imperceptible plus fort avec 709 Nm contre 697 Nm. L’écart est d’environ 12 Nm.
Ranger
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Volvo XC90 offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Volvo XC90 est un peu plus léger – 2080 kg contre 2405 kg. L’écart est d’environ 325 kg.
En charge utile, le Ford Ranger perceptible l’emporte – 989 kg contre 710 kg. Soit environ 279 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Volvo XC90 prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Ford Ranger
Volvo XC90
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 82 100 €
Volvo XC90
Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
Volvo XC90
5 (1 Avis)
Le Volvo XC90 impose une présence scandinave discrète mais rassurante, entre design épuré et finition haut de gamme qui sait séduire l'acheteur exigeant. À conduire, il privilégie le confort et la sécurité sans ostentation, parfait pour les trajets familiaux et ceux qui veulent voyager bien installé — avec une touche de classe nordique en prime.
détails
Ford Ranger
Volvo XC90
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
53600 - 84500 €
|
Prix
82100 - 99500 €
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|
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Consommation L/100km
3.5 - 8.5 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
71 km
|
|
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
14.70 kWh
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
79 - 191 g/km
|
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
71 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
7
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2405 - 2511 kg
|
Poids à vide
2080 - 2297 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
262 - 302 L
|
|
Longueur
5370 - 5381 mm
|
Longueur
4953 mm
|
|
Largeur
1918 - 1968 mm
|
Largeur
1923 mm
|
|
Hauteur
1884 - 1922 mm
|
Hauteur
1771 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1816 - 1856 L
|
|
Charge utile
676 - 989 kg
|
Charge utile
653 - 710 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
210 - 292 CH
|
Puissance (ch)
250 - 455 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 9.2 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 7.7 s
|
|
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
491 - 697 Nm
|
Couple
360 - 709 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
154 - 215 kW
|
Puissance (kW)
184 - 335 kW
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|
Cylindrée
1996 - 2993 cm3
|
Cylindrée
1969 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2022 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Volvo
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Ranger ?
Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.