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Ford Ranger vs Volvo XC40 – Différences & prix comparés

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Ranger ou Volvo XC40 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Volvo XC40 bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 43800 €, tandis que le Ford Ranger commence à 50500 €. Cela représente une différence d’environ 6693 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Ranger se contente de 3.10 L et se montre significatif plus économe que le Volvo XC40 (6.50 L). Soit environ 3.40 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ford Ranger affiche un avantage clair292 CH contre 197 CH. Soit un gain d’environ 95 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo XC40 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 7.90 s pour le Ford Ranger. Soit environ 0.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Ranger fait minime mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Volvo XC40 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Ranger tire net plus fort avec 697 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 397 Nm.

Espace et usage au quotidien : Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Volvo XC40 est perceptible plus léger – 1688 kg contre 2082 kg. L’écart est d’environ 394 kg.

En charge utile, le Ford Ranger significatif l’emporte – 1108 kg contre 532 kg. Soit environ 576 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Ford Ranger s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Ranger est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 50 500 €
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Ford Ranger

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 292 CH
  • Consommation L/100km : 3.1 - 13.8 L
  • Autonomie Électrique : 42 km

Ford Ranger

Le Ford Ranger incarne l'alliance parfaite entre robustesse et polyvalence, faisant de lui un choix incontournable pour les amateurs de pick-up. Son design audacieux, combiné à une technologie de pointe, offre une expérience de conduite remarquable tant sur la route qu'en dehors. À l'intérieur, le confort et la fonctionnalité sont au rendez-vous, avec un espace généreux et des équipements modernes qui répondent aux besoins des conducteurs exigeants.

détails

Volvo XC40

5 (1)
noter

Le Volvo XC40 impose sa silhouette scandinave compacte et sophistiquée, mariant finition soignée et sensations rassurantes pour qui cherche un SUV premium sans se prendre la tête. À l’intérieur, ingéniosité et confort se disputent l’espace utile, et sa personnalité urbaine en fait un choix malin pour les familles actives et les conducteurs citadins — oui, il adore se faufiler dans les places de parking serrées.

détails
Ford Ranger
Volvo XC40
Ranger
XC40

Coûts et Consommation

Prix
50500 - 102300 €
Prix
43800 - 56100 €
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
Consommation L/100km
6.50 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 315 g/km
CO2
147 - 148 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
2 - 4
Portes
5
Poids à vide
2082 - 2511 kg
Poids à vide
1688 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
452 L
Longueur
5370 - 5420 mm
Longueur
4425 mm
Largeur
1918 - 1968 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1868 - 1922 mm
Hauteur
1652 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1328 L
Charge utile
676 - 1108 kg
Charge utile
532 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 292 CH
Puissance (ch)
163 - 197 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
7.6 - 8.6 s
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
405 - 697 Nm
Couple
265 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 215 kW
Puissance (kW)
120 - 145 kW
Cylindrée
1996 - 2993 cm3
Cylindrée
1969 cm3

Général

Année du Modèle
2022 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
E
Marque
Ford
Marque
Volvo
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.