Comparez la puissance (197 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (49 300 € vs 31 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo XC40 ou VW T-Roc ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde dynamique des SUV compacts, la concurrence est rude et deux modèles se démarquent particulièrement : le Volvo XC40 et le VW T-Roc. Tous deux incarnent le savoir-faire automobile européen avec leur design élégant et leurs performances impressionnantes. Cet article vous propose une comparaison détaillée entre ces deux véhicules afin de vous aider à choisir celui qui répond le mieux à vos besoins.
Le Volvo XC40 présente un style scandinave distinctif avec des lignes épurées et un intérieur moderne. Les matériaux de haute qualité et l'insonorisation soignée créent une atmosphère raffinée. Avec une longueur de 4425 mm, une largeur de 1863 mm et une hauteur de 1652 mm, il offre un espace intérieur généreux pour cinq passagers.
De son côté, le VW T-Roc affiche un design plus sportif et dynamique. Avec une longueur de 4236 mm et une largeur de 1819 mm, il se positionne légèrement plus court que le XC40 tout en offrant un bon espace pour les passagers. Le T-Roc est disponible avec différentes options de personnalisation, permettant aux conducteurs d'exprimer leur style unique.
Le XC40 est équipé de moteurs MHEV à essence, avec des puissances variant de 163 à 197 ch. Avec une transmission automatique à double embrayage, il offre une conduite fluide, et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7.6 secondes pour la version la plus puissante. Son moteur de 1969 cm³ développe un couple allant jusqu'à 300 Nm, garantissant une réponse rapide et efficace sur la route.
Le T-Roc propose une gamme plus variée avec des moteurs essence et diesel, allant de 115 à 300 ch. Sa gestion de la puissance est également impressionnante, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4.9 secondes pour le modèle le plus puissant. Sa capacité moteur varie de 999 cm³ à 1984 cm³, offrant une flexibilité aux conducteurs en matière de consommation de carburant, qui peut aller jusqu'à 4.7 L/100 km selon la version choisie.
Le Volvo XC40 impressionne avec son système d'infodivertissement intégré, qui inclut un écran tactile de 9 pouces et la connectivité Apple CarPlay et Android Auto. La sécurité est une priorité pour Volvo, et le XC40 est équipé de fonctionnalités avancées telles que l’alerte de collision et la reconnaissance des panneaux de signalisation.
À l'inverse, le VW T-Roc est également à la pointe de la technologie. Avec l’option d’un tableau de bord numérique, les conducteurs peuvent personnaliser l'affichage des informations. Le système d'infotainment de VW est intuitif et facile à utiliser, offrant également un accès à diverses applications et services en ligne.
En termes d'efficacité, le Volvo XC40 affiche une consommation de 6.5 L/100 km, tandis que ses émissions de CO2 varient entre 147 et 148 g/km. C'est un choix raisonnable pour ceux qui cherchent à réduire leur impact environnemental tout en profitant d'un SUV performant.
Le T-Roc se distingue avec une consommation qui peut descendre à seulement 4.7 L/100 km pour les modèles les plus efficaces, les émissions de CO2 variant de 125 à 194 g/km. Cela en fait un choix particulièrement attractif pour les conducteurs soucieux de leur budget et de l'environnement.
Le choix entre le Volvo XC40 et le VW T-Roc dépendra en grande partie des préférences personnelles. Si vous privilégiez un design scandinave, une sécurité renforcée et un confort haut de gamme, le XC40 est fait pour vous. En revanche, si vous recherchez polyvalence, performance et une grande variété de moteurs, le T-Roc pourrait être votre meilleur allié. Quoi qu'il en soit, ces deux modèles sont impressionnants à leur manière et méritent un essai.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le VW T-Roc se montre de loin moins cher – il démarre à 31 100 € , tandis que le Volvo XC40 commence à 49 300 € . Cela représente une différence d’environ 18 196 €.
Pour la consommation de carburant, le VW T-Roc consomme un peu moins – avec 5,5 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Volvo XC40. Cela représente environ 1 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Volvo XC40 développe clairement plus de puissance – 197 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 47 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo XC40 se montre légèrement plus rapide – avec 7,6 s, contre 8,9 s pour le VW T-Roc. L’écart est d’environ 1,3 s.
On observe également un écart de couple : le Volvo XC40 délivre légèrement plus de couple, avec 300 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW T-Roc est plutôt plus léger – 1 465 kg contre 1 688 kg. L’écart atteint environ 223 kg.
Concernant la charge utile, le Volvo XC40 offre marginalement plus – 532 kg contre 515 kg. Cela représente environ 17 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW T-Roc devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Volvo XC40 impose sa silhouette scandinave compacte et sophistiquée, mariant finition soignée et sensations rassurantes pour qui cherche un SUV premium sans se prendre la tête. À l’intérieur, ingéniosité et confort se disputent l’espace utile, et sa personnalité urbaine en fait un choix malin pour les familles actives et les conducteurs citadins — oui, il adore se faufiler dans les places de parking serrées.
détails
Le T‑Roc gagne en stature : son habitacle est nettement plus cossu, la prise en main est plus simple grâce à de vraies commandes, et l'insonorisation le rend très apaisant sur longue distance. Parfait pour la ville et les trajets quotidiens grâce à ses dimensions compactes et son comportement posé, il montre toutefois ses limites pour les grands passagers à l'arrière et voit son confort et son tarif s'altérer si l'on cède aux grosses jantes et aux nombreuses options.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
49 300 - 54 200 €
|
Prix
31 100 - 45 400 €
|
|
Consommation L/100km
6,5 L/100km
|
Consommation L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
148 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 688 kg
|
Poids à vide
1 465 - 1 539 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
284 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 863 mm
|
Largeur
1 811 - 1 828 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
532 kg
|
Charge utile
368 - 515 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
163 - 197 CH
|
Puissance (ch)
115 - 150 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,6 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
265 - 300 Nm
|
Couple
200 - 250 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
120 - 145 kW
|
Puissance (kW)
85 - 110 kW
|
|
Cylindrée
1 969 cm3
|
Cylindrée
999 - 1 498 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
Classe d’Efficacité CO2
E, D
|
|
Marque
Volvo
|
Marque
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España