2024 Volvo XC40 SUV - Hybride Léger Essence - à partir de 43800 €

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Le Volvo XC40 SUV séduit avec son moteur Hybride Léger Essence, 197 CH , et un prix attractif à partir de 43800 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 43 800 €
XC40 @ Volvo Cars

Volvo XC40

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 163 - 197 CH
  • Consommation L/100km : 6.50 L
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Design & présence

Le Volvo XC40 affiche une silhouette qui joue la carte du coffre compact et du caractère scandinave, avec des lignes anguleuses et les phares « Thor » immédiatement reconnaissables. Avec 4 425 mm de longueur sur 1 863 mm de largeur, il se place entre citadine généreuse et SUV, assez maniable en ville tout en gardant de l'allure sur la route. La face avant robuste et les volumes nets lui donnent une présence sobre mais affirmée, idéale pour qui veut se démarquer sans ostentation.

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Intérieur & ergonomie

L'intérieur reprend la philosophie nordique : épuré, matériaux bien choisis et une ergonomie pensée pour simplifier l'usage quotidien. Les sièges procurent un bon maintien et le toucher des surfaces est globalement satisfaisant, même si quelques plastiques durs persistent sur les finitions d'accès. La planche de bord reste aérée mais l'écran tactile central nécessite un temps d'adaptation pour certaines commandes, ce qui n'est pas rare dans cette catégorie.

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Espace & vie quotidienne

La modularité est convaincante : le coffre offre 452 litres en configuration standard et atteint 1 328 litres une fois la banquette rabattue, suffisant pour les vacances à deux ou un week‑end chargé en équipements. Les cinq places sont réelles mais la place centrale arrière reste étroite pour un adulte sur longue distance. Avec une capacité de réservoir de 54 litres et une consommation mixte annoncée autour de 6,5 L/100 km, l'autonomie théorique dépasse 800 km, pratique pour limiter les arrêts carburant.

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Comportement & sensations

La gamme propose des motorisations essence mild‑hybrid automatiques en traction avant, avec des puissances typiques de 163 ch (B3) et 197 ch (B4) et des couples tournant autour de 265 à 300 Nm selon la version. Le poids à vide d'environ 1 688 kg se ressent : 0‑100 km/h en environ 8,6 s pour le 163 ch et 7,6 s pour le 197 ch, donc suffisamment dynamique pour l'usage quotidien sans viser la sportivité pure. Le châssis privilégie le confort et la stabilité, avec une direction plutôt légère et un roulis maîtrisé qui rend les trajets agréables et rassurants.

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Efficacité & autonomie en conditions réelles

La consommation officielle de 6,5 L/100 km reste crédible en usage mixte, même si en ville chargée elle peut monter vers 7–8 L/100 km selon le style de conduite. Les émissions de CO2 annoncées tournent autour de 147–148 g/km, ce qui est raisonnable pour un SUV essence mild‑hybrid. Le système MHEV améliore la souplesse au démarrage et le confort du stop‑start, mais sans offrir les économies d'une hybride rechargeable ou d'une motorisation 100 % électrique.

Aides & infotainment

Le XC40 embarque une interface moderne basée sur Android Automotive avec les services Google, offrant navigation intégrée et applications familières qui facilitent le quotidien connecté. Les assistances à la conduite comprennent régulateur adaptatif, aides au maintien de voie et une palette de systèmes actifs hérités de la réputation sécurité Volvo, utiles sur autoroute comme en trafic dense. La logique d'usage est fluide, mais certaines fonctions avancées restent liées aux options et au niveau de finition choisi.

Pour qui est‑il fait ?

Le Volvo XC40 s'adresse à ceux qui cherchent un SUV compact premium combinant design nordique, sécurité et technologie sans chercher la sportivité extrême. Les couples, familles urbaines et professionnels qui roulent beaucoup trouveront un bon compromis entre confort, espace utile et image haut de gamme. Entre les versions mild‑hybrid B3 (163 ch) et B4 (197 ch), le choix se fait entre économie et punch supplémentaire selon les priorités réelles d'usage.

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Avis

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Coûts et Consommation
Prix
43800 - 56100 €
Consommation L/100km
6.50 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
147 - 148 g/km
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1688 kg
Capacité du coffre
452 L
Longueur
4425 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1652 mm
Capacité maximale du coffre
1328 L
Charge utile
532 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
163 - 197 CH
Accélération 0-100km/h
7.6 - 8.6 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
265 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
120 - 145 kW
Cylindrée
1969 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E
Marque
Volvo

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Volvo XC40 ?

Le Volvo XC40 est disponible en Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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