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Ford Ranger vs Suzuki Swace comparatif

Comparez la puissance (281 CH vs 140 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 37 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Suzuki Swace ?

Ford Ranger vs Suzuki Swace : les principales différences

Ford Ranger

  • significativement plus de puissance
  • largement plus économe
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Suzuki Swace

4,5 (3 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Suzuki Swace se montre significativement moins cher – il démarre à 37 500 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 19 485 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme largement moins – avec 3,1 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Suzuki Swace. Cela représente environ 1,4 L/100km.

Swace

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe significativement plus de puissance – 281 CH contre 140 CH. L’écart atteint environ 141 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Ranger se montre très légèrement plus rapide – avec 8,7 s, contre 9,4 s pour le Suzuki Swace. L’écart est d’environ 0,7 s.

Ranger

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Swace est largement plus léger – 1 475 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 930 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre significativement plus – 989 kg contre 360 kg. Cela représente environ 629 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Ranger

Ford Ranger

  • Type de moteur Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 240 - 281 CH
  • Consommation L/100km 3,1 - 10,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 42 km
détails

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Ford Ranger
Suzuki Swace

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

détails
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Avis Ford Ranger

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Suzuki Swace

La Suzuki Swace mise sur la discrétion intelligente: break aux lignes soignées, intérieur pratique et finition sans chichi, parfait pour qui cherche une solution fiable au quotidien. Sa motorisation hybride privilégie la douceur et la sobriété, rendant les trajets urbains et les escapades du week‑end plus zen — sans rien faire de tapageur au parking.

détails
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SUZUKI KARTE-1627_sRGB
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Suzuki_Swace_2

Avis Suzuki Swace

4.5 (3 Avis)
noter
Sjors
16 avr. 2026, 11:06:18

J’ai la Swace — elle roule beaucoup plus économiquement que ce que vous indiquez : 1:23. Inconvénient : en vieillissant, il devient plus difficile de monter et surtout de descendre à cause de l’assise basse. Avantage : l’assise basse est plus sobre. Des jantes 16" sont aussi plus économes que des roues plus grandes. L’espace pour les jambes à l’arrière est mauvais. Ce serait bien si la banquette arrière était montée sur rails, comme sur la Renault Twingo. Réduire le coffre permettrait d’avoir plus d’espace pour les jambes à l’arrière. La Toyota Prius de 2014 était la dernière à offrir beaucoup d’espace pour les jambes à l’arrière ; après, c’était pourri.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Ford Ranger
Suzuki Swace

Coûts et Consommation
Prix
57 000 - 67 700 €
Prix
37 500 €
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
4,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
102 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Break
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Poids à vide
1 475 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
596 L
Longueur
-
Longueur
4 655 mm
Largeur
1 918 mm
Largeur
1 790 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 460 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 606 L
Charge utile
845 - 989 kg
Charge utile
360 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
240 - 281 CH
Puissance (ch)
140 CH
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
9,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
600 - 697 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
177 - 207 kW
Puissance (kW)
103 kW
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
Cylindrée
1 798 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Ford
Marque
Suzuki
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est disponible en Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.