@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Nissan Motor Corporation
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Ford Ranger vs Nissan X-Trail – Performances, autonomie & efficience comparées

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Ford Ranger ou Nissan X-Trail ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Nissan X-Trail bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 41100 €, tandis que le Ford Ranger commence à 50500 €. Cela représente une différence d’environ 9406 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Ranger se contente de 3.10 L et se montre significatif plus économe que le Nissan X-Trail (5.70 L). Soit environ 2.60 L de différence tous les 100 km.

X-Trail @ Nissan Motor Corporation

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Ford Ranger affiche un avantage clair292 CH contre 213 CH. Soit un gain d’environ 79 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Nissan X-Trail est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 7 s, contre 7.90 s pour le Ford Ranger. Soit environ 0.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Nissan X-Trail fait minime mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Ford Ranger plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Ranger tire perceptible plus fort avec 697 Nm contre 525 Nm. L’écart est d’environ 172 Nm.

Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Nissan X-Trail offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Nissan X-Trail est perceptible plus léger – 1668 kg contre 2082 kg. L’écart est d’environ 414 kg.

En charge utile, le Ford Ranger clair l’emporte – 1108 kg contre 574 kg. Soit environ 534 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Ford Ranger s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Ranger est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 50 500 €
Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Ranger

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 292 CH
  • Consommation L/100km : 3.1 - 13.8 L
  • Autonomie Électrique : 42 km

Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

détails

Nissan X-Trail

5 (1)
noter

Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.

détails
Ford Ranger
Nissan X-Trail
Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center
X-Trail @ Nissan Motor Corporation

Coûts et Consommation

Prix
50500 - 102300 €
Prix
41100 - 59700 €
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
Consommation L/100km
5.7 - 6.9 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 315 g/km
CO2
131 - 161 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5 - 7
Portes
2 - 4
Portes
5
Poids à vide
2082 - 2511 kg
Poids à vide
1668 - 1961 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
177 - 585 L
Longueur
5370 - 5420 mm
Longueur
4680 mm
Largeur
1918 - 1968 mm
Largeur
1840 mm
Hauteur
1868 - 1922 mm
Hauteur
1720 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1396 - 1424 L
Charge utile
676 - 1108 kg
Charge utile
432 - 574 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 292 CH
Puissance (ch)
163 - 213 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
7 - 9.6 s
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Vitesse Maximale
170 - 200 km/h
Couple
405 - 697 Nm
Couple
300 - 525 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
125 - 215 kW
Puissance (kW)
120 - 157 kW
Cylindrée
1996 - 2993 cm3
Cylindrée
1497 cm3

Général

Année du Modèle
2022 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
Marque
Ford
Marque
Nissan
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.