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Ford Ranger vs MG MGS9 comparatif
Comparez la puissance (281 CH vs 299 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 45 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou MG MGS9 ?
Ford Ranger vs MG MGS9 : les principales différences
Ranger
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le MG MGS9 se montre nettement moins cher – il démarre à 45 400 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 11 619 €.
Pour la consommation de carburant, le MG MGS9 consomme nettement moins – avec 2,4 L/100km contre 3,1 L/100km pour le Ford Ranger. Cela représente environ 0,7 L/100km.
En termes d’autonomie, le MG MGS9 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 100 km, soit environ 58 km de plus que le Ford Ranger.
Ranger
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le MG MGS9 développe à peine plus de puissance – 299 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 18 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Ranger se montre plutôt plus rapide – avec 8,7 s, contre 9,6 s pour le MG MGS9. L’écart est d’environ 0,9 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre considérablement plus de couple, avec 697 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 307 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le MG MGS9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le MG MGS9 est légèrement plus léger – 2 160 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 245 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre largement plus – 989 kg contre 557 kg. Cela représente environ 432 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le MG MGS9 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 45 400 €
MG MGS9
Ford Ranger
MG MGS9
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
MG MGS9
La MG MGS9, souvent appelée tout simplement MGS9, se distingue par son excellent rapport qualité-prix et un intérieur confortable et bien fini. Elle propose une conduite rassurante au quotidien et des équipements modernes pensés pour la famille et les trajets urbains.
détails
Ford Ranger
MG MGS9
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57 000 - 67 700 €
|
Prix
45 400 - 49 200 €
|
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Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Consommation L/100km
2,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
100 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
54 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
Poids à vide
2 160 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
332 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 918 mm
|
Largeur
1 967 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
845 - 989 kg
|
Charge utile
557 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
|
Puissance (ch)
299 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
9,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
600 - 697 Nm
|
Couple
390 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
177 - 207 kW
|
Puissance (kW)
220 kW
|
|
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
|
Cylindrée
1 496 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
MG
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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