VS

Ford Ranger vs Lexus LC Convertible comparatif

Comparez la puissance (281 CH vs 464 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 138 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Lexus LC Convertible ?

Ford Ranger vs Lexus LC Convertible : les principales différences

Ford Ranger

  • significativement moins cher
  • de loin plus économe
détails

Lexus LC Convertible

  • clairement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Ranger se montre significativement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Lexus LC Convertible commence à 138 100 € . Cela représente une différence d’environ 81 063 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme de loin moins – avec 3,1 L/100km contre 11,7 L/100km pour le Lexus LC Convertible. Cela représente environ 8,6 L/100km.

LC Convertible

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Lexus LC Convertible développe clairement plus de puissance464 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 183 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus LC Convertible se montre de loin plus rapide – avec 4,6 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 4,1 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre sensiblement plus de couple, avec 697 Nm contre 530 Nm. La différence atteint environ 167 Nm.

Ranger

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Ford Ranger propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Lexus LC Convertible est quelque peu plus léger – 2 110 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 295 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre largement plus – 989 kg contre 340 kg. Cela représente environ 649 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Ranger

Ford Ranger

  • Type de moteur Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 240 - 281 CH
  • Consommation L/100km 3,1 - 10,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 42 km
Ford Ranger
Lexus LC Convertible

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

détails

Lexus LC Convertible

Le Lexus LC Cabriolet transforme chaque trajet en une mise en scène élégante, avec une silhouette sculpturale et un habitacle cossu qui invite à la découverte. Son tempérament mêle douceur et caractère, idéal pour l'acheteur qui veut du grand tourisme chic sans se prendre au sérieux — et qui aime bien créer des envies sur son passage.

détails
Ford Ranger
Lexus LC Convertible

Coûts et Consommation

Prix
57 000 - 67 700 €
Prix
138 100 - 142 700 €
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
11,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
275 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
82 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
4 - 5
Sièges
4
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Poids à vide
2 110 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
149 L
Longueur
-
Longueur
4 770 mm
Largeur
1 918 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 350 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
845 - 989 kg
Charge utile
340 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
240 - 281 CH
Puissance (ch)
464 CH
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
4,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
270 km/h
Couple
600 - 697 Nm
Couple
530 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
177 - 207 kW
Puissance (kW)
341 kW
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
Cylindrée
4 969 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Lexus
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.