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Ford Ranger VS Land Rover Range Rover Sport – Données techniques, consommation et prix comparés
Quel modèle est le meilleur choix – le Ford Ranger ou le Land Rover Range Rover Sport? Nous comparons pour vous les performances (292 CH vs 635 CH), le volume du coffre ( vs 647 L), la consommation (8.40 L vs 0.70 L) et bien sûr le prix (46900 € vs 93200 €).
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Le Ford Ranger (Pick-Up) est équipé d'un moteur Diesel, Essence et d'une boîte de vitesses Manuel, Automatique. En comparaison, le Land Rover Range Rover Sport (SUV) dispose d’un moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Ford Ranger offre , tandis que le Land Rover Range Rover Sport propose 647 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 292 CH du Ford Ranger ou les 635 CH du Land Rover Range Rover Sport.
Côté consommation, les différences sont claires : 8.40 L contre 0.70 L. Niveau prix, le Ford Ranger démarre à 46900 €, tandis que le Land Rover Range Rover Sport est disponible à partir de 93200 €.
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Ford Ranger
Le Ford Ranger incarne l'alliance parfaite entre robustesse et polyvalence, faisant de lui un choix incontournable pour les amateurs de pick-up. Son design audacieux, combiné à une technologie de pointe, offre une expérience de conduite remarquable tant sur la route qu'en dehors. À l'intérieur, le confort et la fonctionnalité sont au rendez-vous, avec un espace généreux et des équipements modernes qui répondent aux besoins des conducteurs exigeants.
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@ media.ford.com
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Land Rover Range Rover Sport
Le Land Rover Range Rover Sport incarne l'élégance et la puissance dans un SUV de luxe. Il offre une expérience de conduite dynamique grâce à sa technologie de pointe et son confort raffiné. L'intérieur somptueux et les matériaux haut de gamme garantissent un voyage exceptionnel à chaque trajet.
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@ media.landrover.com
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Ford Ranger
Land Rover Range Rover Sport
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
46900 - 98700 €
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Prix
93200 - 227500 €
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Consommation L/100km
8.4 - 13.8 L
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Consommation L/100km
0.7 - 12.5 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
115 - 122 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
31.80 kWh
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CO2
220 - 315 g/km
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CO2
16 - 283 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
71 - 90 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2 - 5
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Sièges
5
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Portes
2 - 4
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Portes
5
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Poids à vide
2082 - 2486 kg
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Poids à vide
2390 - 2810 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
647 L
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Longueur
5370 - 5420 mm
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Longueur
4946 - 4970 mm
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Largeur
1918 - 1968 mm
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Largeur
2043 mm
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Hauteur
1868 - 1922 mm
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Hauteur
1814 - 1820 mm
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Charge utile
676 - 1108 kg
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Charge utile
640 - 830 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 292 CH
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Puissance (ch)
249 - 635 CH
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
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Accélération 0-100km/h
3.9 - 8 s
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Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
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Vitesse Maximale
206 - 290 km/h
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Couple
405 - 600 Nm
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Couple
570 - 800 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
6 - 8
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Puissance (kW)
125 - 215 kW
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Puissance (kW)
183 - 467 kW
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Cylindrée
2000 - 3000 cm3
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Cylindrée
2997 - 4395 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Marque
Ford
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Marque
Land Rover
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Ford Ranger
Présentation du Ford Ranger : Une Synthèse de Puissance et d'Innovation
Équipé d'une panoplie de caractéristiques techniques avancées, le Ford Ranger est un incontournable dans l'univers des pick-ups modernes. Avec ses variantes qui s'étendent des motorisations Diesel à essence, et un éventail d'options d'équipement, le Ranger est conçu pour répondre aux besoins des amateurs de performances tout-terrain ainsi que ceux des activités professionnelles.
Technologie de Moteurs Avancée
Chaque version du Ford Ranger est motorisée par un moteur EcoBlue Diesel, allant de 2,0 à 3,0 litres de cylindrée, offrant ainsi une large gamme de puissances de 170 à 292 chevaux. Ce moteur performant assure une conduite dynamique tout en optimisant l'efficacité énergétique avec des consommations variant entre 8,4 et 13,8 L/100 km.
Innovations en Matière de Transmission et d'Allure
Le Ford Ranger intègre des boîtes de vitesses tant manuelles qu'automatiques, permettant une personnalisation de l'expérience de conduite selon les préférences de chacun. Avec une transmission intégrale, ce pick-up garantit une adhérence et une maniabilité optimales sur des terrains diversifiés. De plus, la dernière technologie en matière d'accélération permet au véhicule de passer de 0 à 100 km/h en moins de 9 secondes pour les versions les plus performantes.
Design Robuste et Fonctionnalités Intelligentes
Le design du Ford Ranger ne laisse rien au hasard avec une longueur comprise entre 5370 et 5420 mm et une hauteur variant de 1868 à 1922 mm, ce qui offre un espace intérieur vaste et confortable. Les capacités de chargement imposantes avec une charge utile allant jusqu'à 1108 kg, ainsi qu'une boîte couverte et des crochets de fixation judicieusement placés, font de ce pick-up un véhicule incontournable pour les professionnels comme pour les aventuriers.
Aérodynamique et Efficacité Environnementale
Bien que le Ford Ranger soit un poids lourd du secteur, avec un poids à vide de 2082 à 2486 kg, il intègre des solutions aérodynamiques qui réduisent sa résistance au vent et augmentent son efficacité énergétique. Les versions les plus écologiques affichent des niveaux de CO2 entre 220 et 315 g/km, respectant les normes environnementales actuelles.
Un Ensemble de Technologies Avancées pour le Confort et la Sécurité
Dans sa quête d'innovation, le Ford Ranger intègre des technologies avancées telles que des systèmes d'assistance à la conduite, des fonctionnalités de connectivité et des équipements de confort haut de gamme. Ces aspects transforment chaque voyage en une expérience à la fois sécurisée et agréable.
Conclusion : Le Ford Ranger, Un Choix D'Élite pour l'Excellence
Riche en caractéristiques techniques et circulant sous un design audacieux, le Ford Ranger se distingue par son équilibre parfait entre puissance brute et raffinement ingénieux. C'est sans conteste le véhicule idéal pour ceux qui recherchent une combinaison gagnante de robustesse, de technologie et de style.
Land Rover Range Rover Sport
Introduction à une icône du luxe : Le Land Rover Range Rover Sport
Le Land Rover Range Rover Sport est bien plus qu'un simple SUV. C'est une déclaration de style, de technologie et de performance. Ce véhicule incarne la fusion parfaite entre élégance britannique et ingénierie moderne. Dans cet article, nous explorerons les détails techniques et les innovations qui font du Range Rover Sport un choix incontournable parmi les amateurs d'automobiles de luxe.
Performance et motorisation avancée
Le Range Rover Sport offre une gamme variée de motorisations pour répondre à toutes les préférences, allant des moteurs diesel mild-hybrid aux puissants moteurs essence mild-hybrid, en passant par les options innovantes plug-in hybrid. Avec une puissance allant de 249 à 550 chevaux (PS), le Range Rover Sport garantit une performance exceptionnelle sur tous les terrains tout en maintenant une consommation efficace, avec des chiffres impressionnants variant de 0.7 à 11.4 L/100km.
Technologies électrisantes
Le Range Rover Sport ne se contente pas simplement d'intégrer les dernières technologies, il redéfinit le standard avec ses options plug-in hybrid qui offrent une autonomie électrique jusqu'à 122 km. Équipé d'une batterie d'une capacité de 31.8 kWh, il assure non seulement un faible impact environnemental mais aussi une expérience de conduite silencieuse et réactive.
Design et confort intérieur
Avec une longueur de 4946 mm et une largeur de 2043 mm, le Range Rover Sport se démarque par sa stature imposante. Son design intérieur est synonyme de luxe et de confort, accueillant jusqu'à cinq passagers dans un écrin de technologie et de raffinement. Le volume du coffre de 647 litres permet de transporter facilement vos bagages pour de longs voyages sans compromis sur le confort.
Innovation de conduite et sécurité
Doté d'un système de transmission intégrale automatique, le Land Rover Range Rover Sport offre un contrôle optimal même dans les conditions de route les plus difficiles. Les technologies de conduite assistée, intégrant des capteurs de pointe, font de chaque trajet une expérience sûre et agréable, rehaussant le plaisir de conduite avec un temps de réaction de 0 à 100 km/h en seulement 4.5 secondes pour certains modèles.
Options de personnalisation et prix
Le Range Rover Sport est disponible dans plusieurs lignes d'équipement, telles que les versions Dynamic SE Automatik et Autobiography Automatik, permettant de personnaliser le véhicule selon vos préférences esthétiques et fonctionnelles. Les prix varient de 89 700 à 146 900 €, s'adaptant à une large gamme de budgets pour les acquéreurs exigeants.
Conclusion
En résumé, le Land Rover Range Rover Sport est la quintessence du luxe et de l'innovation automobile. Sa conception sophistiquée, ses innovations technologiques et sa capacité de personnalisation le placent facilement en tête des SUV de luxe contemporains. Pour ceux qui recherchent l'excellence et la performance, le Range Rover Sport est un choix évident.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.