Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Ranger ou Ineos Grenadier Pick-Up ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Ranger bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 50500 €, tandis que le Ineos Grenadier Pick-Up commence à 87500 €. Cela représente une différence d’environ 37023 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Ranger se contente de 3.10 L et se montre significatif plus économe que le Ineos Grenadier Pick-Up (10.90 L). Soit environ 7.80 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Ranger affiche un avantage minime – 292 CH contre 286 CH. Soit un gain d’environ 6 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Ranger est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 8.80 s pour le Ineos Grenadier Pick-Up. Soit environ 0.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Ranger fait légèrement mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Ineos Grenadier Pick-Up plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Ranger tire nettement visible plus fort avec 697 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 147 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Ranger est clair plus léger – 2082 kg contre 2665 kg. L’écart est d’environ 583 kg.
En charge utile, le Ford Ranger clair l’emporte – 1108 kg contre 835 kg. Soit environ 273 kg de différence.
Au final, le Ford Ranger se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Ford Ranger incarne l'alliance parfaite entre robustesse et polyvalence, faisant de lui un choix incontournable pour les amateurs de pick-up. Son design audacieux, combiné à une technologie de pointe, offre une expérience de conduite remarquable tant sur la route qu'en dehors. À l'intérieur, le confort et la fonctionnalité sont au rendez-vous, avec un espace généreux et des équipements modernes qui répondent aux besoins des conducteurs exigeants.
détailsLe Ineos Grenadier Pick-Up incarne une fusion impressionnante entre robustesse classique et technologie moderne. Conçu pour affronter les terrains les plus difficiles, il promet une expérience de conduite à la fois puissante et fiable. Son design utilitaire et son intérieur fonctionnel sont pensés pour les aventuriers qui ne veulent faire aucun compromis entre style et performance.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
50500 - 102300 €
|
Prix
87500 - 101500 €
|
|
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Consommation L/100km
10.9 - 14.4 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
286 - 325 g/km
|
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
90 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
2 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
2 - 4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2082 - 2511 kg
|
Poids à vide
2665 - 2740 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5370 - 5420 mm
|
Longueur
5440 mm
|
|
Largeur
1918 - 1968 mm
|
Largeur
1943 mm
|
|
Hauteur
1868 - 1922 mm
|
Hauteur
2019 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
2035 L
|
|
Charge utile
676 - 1108 kg
|
Charge utile
760 - 835 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 292 CH
|
Puissance (ch)
249 - 286 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
Accélération 0-100km/h
8.8 - 9.8 s
|
|
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
|
Couple
405 - 697 Nm
|
Couple
450 - 550 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
125 - 215 kW
|
Puissance (kW)
183 - 210 kW
|
|
Cylindrée
1996 - 2993 cm3
|
Cylindrée
2993 - 2998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2022 - 2025
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Ineos
|
Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.