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Ford Ranger vs Ineos Grenadier Pick-Up – différences et prix comparés

Comparez la puissance (292 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (50500 € vs 87500 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Ineos Grenadier Pick-Up ?

Ford Ranger

Ineos Grenadier Pick-Up

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Ford Ranger bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 50500 €, tandis que le Ineos Grenadier Pick-Up commence à 87500 €. Cela représente une différence d’environ 37023 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Ranger se contente de 3.10 L et se montre significatif plus économe que le Ineos Grenadier Pick-Up (10.90 L). Soit environ 7.80 L de différence tous les 100 km.

Grenadier Pick-Up

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ford Ranger affiche un avantage minime292 CH contre 286 CH. Soit un gain d’environ 6 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Ranger est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 8.80 s pour le Ineos Grenadier Pick-Up. Soit environ 0.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Ranger fait légèrement mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Ineos Grenadier Pick-Up plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Ranger tire nettement visible plus fort avec 697 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 147 Nm.

Ranger

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Ranger est clair plus léger – 2082 kg contre 2665 kg. L’écart est d’environ 583 kg.

En charge utile, le Ford Ranger clair l’emporte – 1108 kg contre 835 kg. Soit environ 273 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Ford Ranger se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 50 500 €
Ranger

Ford Ranger

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 292 CH
  • Consommation L/100km : 3.1 - 13.8 L
  • Autonomie Électrique : 42 km
Ford Ranger
Ineos Grenadier Pick-Up

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

détails

Ineos Grenadier Pick-Up

Le pick-up Ineos Grenadier assume un look carré et une philosophie sans fioritures, pensé pour ceux qui préfèrent la fiabilité et le tout-terrain à l'éclat superficiel. Confort spartiate mais efficace, il se présente comme un outil franc et fidèle — parfait pour l'acheteur qui veut partir à l'aventure sans se prendre la tête.

détails
Ford Ranger
Ineos Grenadier Pick-Up
Ranger
Grenadier Pick-Up

Coûts et Consommation

Prix
50500 - 102300 €
Prix
87500 - 101500 €
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
Consommation L/100km
10.9 - 14.4 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 315 g/km
CO2
286 - 325 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
2 - 4
Portes
4
Poids à vide
2082 - 2511 kg
Poids à vide
2665 - 2740 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5370 - 5420 mm
Longueur
5440 mm
Largeur
1918 - 1968 mm
Largeur
1943 mm
Hauteur
1868 - 1922 mm
Hauteur
2019 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2035 L
Charge utile
676 - 1108 kg
Charge utile
760 - 835 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 292 CH
Puissance (ch)
249 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
8.8 - 9.8 s
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
405 - 697 Nm
Couple
450 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
125 - 215 kW
Puissance (kW)
183 - 210 kW
Cylindrée
1996 - 2993 cm3
Cylindrée
2993 - 2998 cm3

Général

Année du Modèle
2022 - 2025
Année du Modèle
2023 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Ineos
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.