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Ford Ranger vs Hyundai Santa Fe – différences et prix comparés
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Ranger bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 50500 €, tandis que le Hyundai Santa Fe commence à 60900 €. Cela représente une différence d’environ 10417 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Hyundai Santa Fe se contente de 1.70 L et se montre convaincant plus économe que le Ford Ranger (3.10 L). Soit environ 1.40 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Hyundai Santa Fe s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 54 km, soit environ 12 km de plus que le Ford Ranger.
Santa Fe
@ Hyundai Motor Company
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Ranger affiche un avantage modérément – 292 CH contre 253 CH. Soit un gain d’environ 39 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Ranger est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 9 s pour le Hyundai Santa Fe. Soit environ 1.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai Santa Fe fait presque imperceptible mieux – il atteint 196 km/h, tandis que le Ford Ranger plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 6 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Ranger tire clair plus fort avec 697 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 317 Nm.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Hyundai Santa Fe offre remarquable plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Hyundai Santa Fe est à peine sensible plus léger – 1920 kg contre 2082 kg. L’écart est d’environ 162 kg.
En charge utile, le Ford Ranger nettement visible l’emporte – 1108 kg contre 665 kg. Soit environ 443 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Ford Ranger s’avère a une légère avance et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Ranger est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 50 500 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Ranger
Ford Ranger
Hyundai Santa Fe
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Hyundai Santa Fe
Le Santa Fe reste un grand SUV familial au style affirmé, capable d'encaisser les trajets du quotidien avec confort et sérieux. Il mise sur un habitacle cossu et des aides à la conduite bien pensées, parfait pour les acheteurs qui veulent voyager sans se prendre la tête — et garder le coffre pour les week-ends improvisés.
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@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Ford Ranger
Hyundai Santa Fe
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Hyundai Motor Company
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
50500 - 102300 €
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Prix
60900 - 68700 €
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Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
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Consommation L/100km
1.7 - 7.1 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
54 km
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Capacité de la Batterie
11.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
38 - 160 g/km
|
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Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
47 - 67 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2 - 5
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
2 - 4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2082 - 2511 kg
|
Poids à vide
1920 - 2165 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
621 - 711 L
|
|
Longueur
5370 - 5420 mm
|
Longueur
4830 mm
|
|
Largeur
1918 - 1968 mm
|
Largeur
1900 mm
|
|
Hauteur
1868 - 1922 mm
|
Hauteur
1720 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1942 - 2032 L
|
|
Charge utile
676 - 1108 kg
|
Charge utile
560 - 665 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Complet
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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|
Puissance (ch)
170 - 292 CH
|
Puissance (ch)
239 - 253 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
Accélération 0-100km/h
9 - 9.3 s
|
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Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 196 km/h
|
|
Couple
405 - 697 Nm
|
Couple
367 - 380 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 - 215 kW
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Puissance (kW)
176 - 186 kW
|
|
Cylindrée
1996 - 2993 cm3
|
Cylindrée
1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
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Marque
Ford
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Marque
Hyundai
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Ranger ?
Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.