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Ford Ranger vs Hyundai i10 comparatif
Comparez la puissance (281 CH vs 90 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 17 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Hyundai i10 ?
Ford Ranger vs Hyundai i10 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Ranger
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Hyundai i10 se montre largement moins cher – il démarre à 17 100 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 39 855 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme de loin moins – avec 3,1 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Hyundai i10. Cela représente environ 1,8 L/100km.
i10
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe significativement plus de puissance – 281 CH contre 90 CH. L’écart atteint environ 191 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Ranger se montre clairement plus rapide – avec 8,7 s, contre 11,4 s pour le Hyundai i10. L’écart est d’environ 2,7 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre significativement plus de couple, avec 697 Nm contre 172 Nm. La différence atteint environ 525 Nm.
Ranger
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai i10 est de loin plus léger – 996 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 1 409 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre significativement plus – 989 kg contre 423 kg. Cela représente environ 566 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 57 000 €
Ford Ranger
Ford Ranger
Hyundai i10
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
Hyundai i10
La Hyundai i10 se faufile en ville comme un chat bien élevé : compacte, agile et étonnamment spacieuse pour ses proportions. Bien équipée et économique à l'usage, elle s'adresse à ceux qui veulent une petite voiture sans complexité mais avec du caractère, idéale pour le quotidien et les stationnements serrés.
détails
Ford Ranger
Hyundai i10
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57 000 - 67 700 €
|
Prix
17 100 - 22 400 €
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Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Consommation L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
110 - 124 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
36 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
Poids à vide
996 - 1 099 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
252 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
3 670 - 3 675 mm
|
|
Largeur
1 918 mm
|
Largeur
1 680 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 480 - 1 483 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 050 L
|
|
Charge utile
845 - 989 kg
|
Charge utile
344 - 423 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
|
Puissance (ch)
63 - 90 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
11,4 - 18,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
143 - 175 km/h
|
|
Couple
600 - 697 Nm
|
Couple
93 - 172 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
177 - 207 kW
|
Puissance (kW)
46 - 66 kW
|
|
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
|
Cylindrée
998 - 1 197 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Hyundai
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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