Quel modèle est le meilleur choix – le Ford Puma ou le Renault R4? Nous comparons pour vous les performances (168 CH vs 150 CH), le volume du coffre (523 L vs 420 L), la consommation (13.10 kWh5.40 L vs ) et bien sûr le prix (29100 € vs 29600 €).
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Le Ford Puma (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence ou Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Renault R4 (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Ford Puma offre 523 L, tandis que le Renault R4 propose 420 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 168 CH du Ford Puma ou les 150 CH du Renault R4.
Côté consommation, les différences sont claires : 13.10 kWh5.40 L contre . Niveau prix, le Ford Puma démarre à 29100 €, tandis que le Renault R4 est disponible à partir de 29600 €.
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Le Ford Puma allie élégance et dynamisme avec un design séduisant, empreint de modernité. À bord, les finitions sont soignées, avec un intérieur spacieux et confortable qui fait de chaque trajet un vrai plaisir. Sa conduite fluide et ses performances agiles en font un choix idéal pour les amateurs de sensations au volant.
détailsLa Renault 4, souvent affectueusement appelée "Quatrelle", est un modèle emblématique qui a marqué l'histoire de l'automobile française. Elle se distingue par sa robustesse et sa praticité, en faisant un choix populaire pour de nombreux conducteurs des années soixante et soixante-dix. Son style intemporel et son charme rustique continuent de séduire les amateurs de voitures anciennes aujourd'hui.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
29100 - 42800 €
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Prix
29600 - 36700 €
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Consommation L/100km
5.4 - 6 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
364 - 376 km
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Autonomie Électrique
322 - 409 km
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Capacité de la Batterie
43 kWh
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Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
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CO2
0 - 136 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
42 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1316 - 1563 kg
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Poids à vide
1485 - 1537 kg
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Capacité du coffre
456 - 523 L
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Capacité du coffre
420 L
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Longueur
4186 - 4226 mm
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Longueur
4144 mm
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Largeur
1805 mm
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Largeur
1808 mm
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Hauteur
1550 - 1555 mm
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Hauteur
1552 mm
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Charge utile
367 - 469 kg
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Charge utile
410 - 443 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Puissance (ch)
122 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Accélération 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
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Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
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Vitesse Maximale
150 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
225 - 245 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Puissance (kW)
90 - 110 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Renault
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Le Ford Puma est un SUV moderne qui allie style, performance et durabilité. Le modèle innovant de Ford s'intègre parfaitement dans la gamme des véhicules hybrides avec son design raffiné et ses performances impressionnantes. Dans cet article, nous explorerons les détails techniques et les innovations qui rendent le Ford Puma exceptionnel.
Le Ford Puma présente un look dynamique avec des lignes sculptées et un design aérodynamique. Ses dimensions compactes, mesurant entre 4186 mm et 4266 mm de longueur, en font un choix idéal pour la conduite urbaine tout en offrant une utilité optimal grâce à son espace intérieur généreux et son coffre spacieux de 456 litres.
Sous le capot, le Puma est équipé d'un moteur trois cylindres allant de 125 à 200 chevaux. L’utilisation de la technologie EcoBoost Hybrid de Ford permet de réduire la consommation de carburant qui varie de 5.4 à 6.6 L/100km, et les émissions de CO2 sont maintenues entre 121 et 149 g/km. Les options de transmission incluent une boîte manuelle ou une automatique Powershift, offrant aux conducteurs une expérience personnalisée selon leurs préférences.
Le Ford Puma offre une expérience de conduite dynamique grâce à son système de traction avant bien équilibré et son couple impressionnant de 170 à 320 Nm. L'accélération de 0 à 100 km/h est réalisée entre 6.7 et 9.8 secondes, ce qui assure une performance sportive. La vitesse maximale varie de 190 à 220 km/h, permettant une conduite souple sur l'autoroute.
Le Ford Puma est doté de plusieurs technologies avancées pour améliorer l'expérience de conduite. Parmi elles, le système d'infodivertissement avec écran tactile, l'intégration smartphone, et plusieurs fonctions de sécurité actives comme l'alerte de collision avant et le freinage d'urgence automatique. Ford n'a pas non plus négligé le confort et la praticité avec des caractéristiques telles que l’accès mains libres et un chargeur à induction pour les appareils mobiles.
Avec sa combinaison de design esthétique, efficacité de consommation, et technologies de pointe, le Ford Puma se distingue comme un choix attrayant pour ceux qui cherchent un SUV compact mais performant. Il s’adresse particulièrement aux conducteurs modernes qui privilégient l’innovation sans compromettre le style ni la performance.
En somme, le Ford Puma prouve que les voitures compactes peuvent offrir grand en termes de fonctionnalité et plaisir de conduite, tout en respectant les préoccupations environnementales actuelles grâce à ses technologies hybrides.
La Renault R4, souvent appelée la "R4", fait son grand retour comme un SUV moderne et électrique. Connue pour sa polyvalence et sa robustesse, cette icône a été réinventée pour répondre aux besoins contemporains tout en préservant son esprit emblématique. Dans cet article, nous explorons les détails techniques et les innovations de cette nouvelle version, tout en mettant en lumière ce qui la rend si unique.
La nouvelle R4 se présente sous la forme d'un élégant SUV mesurant 4144 mm de longueur, 1808 mm de largeur et 1552 mm de hauteur. Ce design compact et moderne abrite un intérieur spacieux avec cinq sièges confortables, parfaits pour les familles ou les aventuriers. Grâce aux cinq portes, l'accès à l'espace intérieur est aisé, tandis que le volume généreux du coffre de 420 litres assure une capacité de transport appréciable.
Sous le capot, la Renault R4 a abandonné son moteur à combustion pour un moteur électrique innovant, délivrant une puissance allant de 122 à 150 chevaux-vapeur (90 à 110 kW). Les amateurs de performances seront ravis par l'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8,2 à 9,2 secondes, avec une vitesse maximale de 150 km/h. Le tout avec une douceur typique des transmissions automatiques et une traction intégrale sur les roues avant.
La Renault R4 E-Tech Electric est disponible en plusieurs configurations, offrant une autonomie comprise entre 322 et 409 km grâce à ses batteries de 40 à 52 kWh. En plus d'être propre avec un rejet de CO2 nul, ses performances énergétiques lui valent une classe d'efficacité CO2 A, un atout majeur dans le contexte environnemental actuel.
Ajoutant à sa nature avant-gardiste, la R4 est équipée de technologies de pointe qui renforcent la sécurité et le confort des passagers. Grâce à des systèmes de conduite modernisés et intuitifs, chaque trajet se transforme en une expérience agréable et sécurisée. Le couple impressionnant de 225 à 245 Nm assure réactivité et maniabilité, essentielle dans les environnements urbains comme sur les voies rapides.
Réinventée pour l'ère électrique, la Renault R4 conserve son charme légendaire tout en incorporant les dernières avancées technologiques pour le monde moderne. Qu'il s'agisse de son design intemporel ou de ses performances électrisantes, la R4 continue de captiver les amateurs d'automobile à travers le monde.
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