Ford Puma vs Renault R4 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Ford Puma bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Renault R4 commence à 29600 €. Cela représente une différence d’environ 505 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Puma : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Renault R4 (14.20 kWh). L’écart est d’environ 1.10 kWh.

En matière d’autonomie, le Renault R4 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 409 km, soit environ 33 km de plus que le Ford Puma.

Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ford Puma affiche un avantage légèrement – 168 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 18 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est modérément plus rapide – 7.40 s contre 8.20 s. Soit environ 0.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Puma fait clair mieux – 210 km/h contre 150 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.

On note aussi une différence de couple : le Ford Puma tire modérément plus fort avec 290 Nm contre 245 Nm. L’écart est d’environ 45 Nm.

Espace et usage au quotidien : Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Puma est modérément plus léger – 1316 kg contre 1485 kg. L’écart est d’environ 169 kg.

En volume de coffre, le Ford Puma offre modérément plus d’espace – 523 L contre 420 L. La différence est d’environ 103 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault R4 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1405 L, soit environ 122 L de plus que le Ford Puma.

En charge utile, le Ford Puma presque imperceptible l’emporte – 469 kg contre 443 kg. Soit environ 26 kg de différence.

Au final, le Ford Puma se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.