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Ford Puma vs Hyundai i10 – différences et prix comparés
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Hyundai i10 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 17100 €, tandis que le Ford Puma commence à 29100 €. Cela représente une différence d’environ 12010 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Hyundai i10 se contente de 4.90 L et se montre légèrement plus économe que le Ford Puma (5.40 L). Soit environ 0.50 L de différence tous les 100 km.
i10
@ Hyundai Motor Company
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Puma affiche un avantage convaincant – 168 CH contre 90 CH. Soit un gain d’environ 78 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 11.40 s pour le Hyundai i10. Soit environ 4 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Puma fait modérément mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Hyundai i10 plafonne à 175 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Puma tire convaincant plus fort avec 290 Nm contre 172 Nm. L’écart est d’environ 118 Nm.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Hyundai i10 est perceptible plus léger – 996 kg contre 1316 kg. L’écart est d’environ 320 kg.
En volume de coffre, le Ford Puma offre net plus d’espace – 523 L contre 252 L. La différence est d’environ 271 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Puma s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1283 L, soit environ 233 L de plus que le Hyundai i10.
En charge utile, le Ford Puma faible l’emporte – 469 kg contre 423 kg. Soit environ 46 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Ford Puma s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Puma est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 29 100 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Puma
Ford Puma
Hyundai i10
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Puma
1.7 (6 Avis)
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Hyundai i10
5 (1 Avis)
La Hyundai i10 se faufile en ville comme un chat bien élevé : compacte, agile et étonnamment spacieuse pour ses proportions. Bien équipée et économique à l'usage, elle s'adresse à ceux qui veulent une petite voiture sans complexité mais avec du caractère, idéale pour le quotidien et les stationnements serrés.
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@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Ford Puma
Hyundai i10
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Hyundai Motor Company
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29100 - 42800 €
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Prix
17100 - 22400 €
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|
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Consommation L/100km
4.9 - 5.5 L
|
|
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
361 - 376 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
43 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
110 - 124 g/km
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|
Capacité du réservoir
42 L
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Capacité du réservoir
36 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
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|
Sièges
5
|
Sièges
4 - 5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1316 - 1563 kg
|
Poids à vide
996 - 1099 kg
|
|
Capacité du coffre
456 - 523 L
|
Capacité du coffre
252 L
|
|
Longueur
4186 - 4226 mm
|
Longueur
3670 - 3675 mm
|
|
Largeur
1805 mm
|
Largeur
1680 mm
|
|
Hauteur
1550 - 1555 mm
|
Hauteur
1480 - 1483 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
|
Capacité maximale du coffre
1050 L
|
|
Charge utile
367 - 469 kg
|
Charge utile
344 - 423 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
|
Puissance (ch)
63 - 90 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Accélération 0-100km/h
11.4 - 18.4 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
143 - 175 km/h
|
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
93 - 172 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
92 - 124 kW
|
Puissance (kW)
46 - 66 kW
|
|
Cylindrée
999 cm3
|
Cylindrée
998 - 1197 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Classe d’Efficacité CO2
C, D
|
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Marque
Ford
|
Marque
Hyundai
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Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.