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Ford Mustang Mach-E vs VW Transporter Bus comparatif

Comparez la puissance (487 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 48 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou VW Transporter Bus ?

Ford Mustang Mach-E vs VW Transporter Bus : les principales différences

Ford Mustang Mach-E

3,8 (4 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • considérablement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

VW Transporter Bus

  • plutôt moins cher
  • presque pas plus léger
  • nettement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Mustang Mach-E

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW Transporter Bus se montre plutôt moins cher – il démarre à 48 800 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 8 177 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Mustang Mach-E se montre sensiblement plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 22,4 kWh/100km pour le VW Transporter Bus. L’écart atteint environ 4,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 276 km de plus que le VW Transporter Bus.

Transporter Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe largement plus de puissance – 487 CH contre 286 CH. L’écart atteint environ 201 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 7,4 s pour le VW Transporter Bus. L’écart est d’environ 3,6 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre considérablement plus de couple, avec 950 Nm contre 415 Nm. La différence atteint environ 535 Nm.

Mustang Mach-E

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le VW Transporter Bus propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le VW Transporter Bus est presque pas plus léger – 1 998 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 163 kg.

Du côté du coffre, le VW Transporter Bus offre nettement plus d’espace – 763 L contre 519 L. L’écart atteint environ 244 L.

Concernant la charge utile, le VW Transporter Bus offre significativement plus – 1 143 kg contre 450 kg. Cela représente environ 693 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 470 - 600 km
détails

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Ford Mustang Mach-E
VW Transporter Bus

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Mustang Mach-E

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails
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2020_FORD_MACH-E_AWD_19-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_24-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_05-LOW
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Avis Ford Mustang Mach-E

3.8 (4 Avis)
noter
Roel
10 juin 2026, 04:25:36

SUV incroyablement beau. Le plus beau qui roule, côté style. L'intérieur pourrait être un peu plus moderne... mais les sièges sont merveilleusement confortables.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Yvo Trimbos
15 mars 2026, 19:07:15

Excellente voiture au comportement sportif et aux sièges irrésistiblement confortables.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
M
7 déc. 2025, 19:35:44

Voiture pourrie.

Les équipements sont clairement moins aboutis que ceux d'autres SUV électriques au même prix (par ex. Volvo EX40 / BYD Sealion 7).

Des alertes de fatigue du conducteur toutes les dix minutes.

Monika
6 nov. 2025, 16:28:23

Voiture bien finie, prix raisonnable contrairement aux voitures allemandes.

VW Transporter Bus

Le Transporter de Volkswagen reste le caméléon du monde automobile: pratique, spacieux et suffisamment robuste pour encaisser la vie de chantier comme les escapades en famille, tout en restant simple à vivre au quotidien. Si vous cherchez un compagnon de route fiable et sans chichi, il sait se faire discret — et surtout, il ne réclame jamais de café.

détails
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Avis VW Transporter Bus

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Ford Mustang Mach-E
VW Transporter Bus

Coûts et Consommation
Prix
57 000 - 78 700 €
Prix
48 800 - 100 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Autonomie Électrique
87 - 324 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
11,8 - 63,8 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 229 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
45 - 60 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
4 - 8
Portes
-
Portes
4 - 5
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
Poids à vide
1 998 - 2 620 kg
Capacité du coffre
519 L
Capacité du coffre
0 - 763 L
Longueur
-
Longueur
4 973 - 5 450 mm
Largeur
1 881 mm
Largeur
1 941 - 2 032 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 907 - 1 997 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3 672 - 4 005 L
Charge utile
368 - 450 kg
Charge utile
330 - 1 143 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
112 - 200 km/h
Couple
525 - 950 Nm
Couple
310 - 415 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 - 2 488 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, F, B, A
Marque
Ford
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Mustang Mach-E ?

Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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