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VS

Ford Mustang Mach-E vs VW ID.4 – Quel est le meilleur deal ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Mustang Mach-E ou VW ID.4 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

VW ID.4 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 40700 €, tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57000 €. Cela représente une différence d’environ 16301 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.4 : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Ford Mustang Mach-E (17.70 kWh). L’écart est d’environ 2.10 kWh.

En matière d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 600 km, soit environ 31 km de plus que le VW ID.4.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E affiche un avantage clair487 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 147 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.40 s pour le VW ID.4. Soit environ 1.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Mustang Mach-E fait faible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le VW ID.4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Mustang Mach-E tire perceptible plus fort avec 950 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 271 Nm.

Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le VW ID.4 est faible plus léger – 1975 kg contre 2161 kg. L’écart est d’environ 186 kg.

En volume de coffre, le VW ID.4 offre à peine sensible plus d’espace – 543 L contre 519 L. La différence est d’environ 24 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.4 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1575 L, soit environ 155 L de plus que le Ford Mustang Mach-E.

En charge utile, le VW ID.4 quelque peu l’emporte – 551 kg contre 450 kg. Soit environ 101 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Ford Mustang Mach-E se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 57 000 €
Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.7 - 21 kWh
  • Autonomie Électrique : 470 - 600 km

Ford Mustang Mach-E

5 (1)
noter

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails

VW ID.4

4.5 (2)
noter

La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.

détails
Ford Mustang Mach-E
VW ID.4
Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation

Prix
57000 - 78700 €
Prix
40700 - 55500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.7 - 21 kWh
Consommation kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Autonomie Électrique
356 - 569 km
Capacité de la Batterie
73 - 91 kWh
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2161 - 2351 kg
Poids à vide
1975 - 2248 kg
Capacité du coffre
519 L
Capacité du coffre
543 L
Longueur
4713 - 4743 mm
Longueur
4582 - 4584 mm
Largeur
1881 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1613 - 1624 mm
Hauteur
1619 - 1634 mm
Capacité maximale du coffre
1345 - 1420 L
Capacité maximale du coffre
1575 L
Charge utile
368 - 450 kg
Charge utile
511 - 551 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
525 - 950 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Mustang Mach-E ?

Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.